Съдържание: Проверка на пропуски ↓ Регулиране на хлабините ↓
Забележка: Препоръчителна честота: на всеки 100 000 км или 48 месеца.
Забележка: При проверка и регулиране на хлабините на клапаните на превозни средства, произведени преди 1998 г., е необходим специален инструмент за натискане на повдигачите на клапаните.
Проверка на пропуски
Изключете заземяващия кабел от батерията.
Отстранете кабелите на свещите или бобините за запалване от свещите и ги отстранете от капака на главата на цилиндъра.
Използвайте струя сгъстен въздух, за да почистите зоната около свещите, за да предотвратите попадането на замърсявания в цилиндъра на двигателя след отстраняването им. Извадете свещите.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Чрез завъртане на коляновия вал на двигателя в посока на работното му въртене с помощта на болта за монтаж на ролката, поставете буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка (ГМТ) в края на хода на компресия.
Фигура 2.48. Измерване на пропуски изпускателните клапани на цилиндри 1 и 3 и пропуски на всмукателните клапани на цилиндри 4 и 2 при инсталиране на бутало на 1-ви цилиндър на ТРС
Използвайте луфтомер, за да измерите хлабината на изпускателните клапани в цилиндри 1 и 3 и хлабината на всмукателните клапани в цилиндри 4 и 2 (фигура 2.48, 2.49). Запишете резултатите от измерването.
Фигура 2.49. Използване на луфтомер за измерване на хлабините на клапаните
Фигура 2.50. Измерване на пропуски изпускателните клапани на цилиндри 2 и 4 и пропуски на всмукателните клапани на цилиндри 1 и 3 при инсталиране на буталото 4-ти цилиндър на ТРС
Завъртете коляновия вал с един оборот (буталото на четвърти цилиндър на ТРС в края на компресия) и измерете хлабините на останалите клапани (фигура 2.50). Запишете резултатите от измерването.
Регулиране на хлабините
Забележка: При превозни средства, произведени преди 2001 г., се използват регулиращи подложки за регулиране на хлабините на клапаните, докато при превозни средства, произведени след 2001 г., се използват повдигачи с различна дебелина.
Автомобили, произведени преди 2001 г
Ако хлабините на клапаните се различават от необходимите стойности, регулирайте ги.
Завъртете коляновия вал на двигателя до положение, в което лопатките на разпределителния вал над клапана, който се нуждае от регулиране, сочат нагоре.
Фигура 2.51. Монтиране на специален инструмент върху разпределителния вал за зенкеруване на повдигача на клапана
Монтирайте инструмента за повдигане на клапана върху разпределителния вал от страната на свещта, над повдигача на клапана (фигура 2.51). Стиснете дръжките на инструмента, така че повдигачът на клапана да е натиснат надолу, и поставете ограничител между ръба на повдигача и разпределителния вал (фигура 2.52). Отстранете специалния инструмент за натискане на повдигача на клапана. Използвайте отвертка или пинсета, за да отстраните регулиращата шайба и измерете дебелината ѝ с микрометър.
Фигура 2.52. Фиксиране на повдигача на клапана с ограничител, монтиран между ръба на повдигача и разпределителния вал, и отстраняване на регулиращата шайба
Автомобили, произведени от 2001 г
Фигура 2.53. Измерване на дебелината на главата на повдигача с микрометър на автомобили, произведени след 2001 г
Ако хлабините на клапаните се различават от необходимите стойности, демонтирайте разпределителния вал (или разпределителни валове) и тласкачи. Използвайте микрометър, за да измерите дебелината на главата на повдигача (фигура 2.53).
Всички модели
Определете дебелината на новата регулираща шайба или главата на повдигача, като използвате формулата:
N = T + (A - V),
където A е измерената празнина, mm;
N — изчислена дебелина на новата регулираща шайба или главата на повдигача, мм;
T — дебелина на свалената регулираща шайба или главата на повдигача, mm;
V — номинален клирънс, мм.
Изберете подложка или повдигач с дебелина, най-близка до изчислената стойност.
Доставяните резервни части включват регулиращи шайби с дебелина от 2,5 до 3,3 мм със стъпка от 0,05 мм и повдигачи с дебелина от 5,060 до 5,740 мм със стъпка от 0,020 мм.
Автомобили, произведени преди 2001 г
Завъртете коляновия вал на двигателя до положение, в което лопатките на разпределителния вал над клапана, който се нуждае от регулиране, сочат нагоре.
Монтирайте инструмента за повдигане на клапана върху разпределителния вал от страната на свещта, над повдигача на клапана (фигура 2.51). Стиснете дръжките на инструмента, така че повдигачът на клапана да е натиснат надолу, и поставете ограничител между ръба на повдигача и разпределителния вал (фигура 2.52). Отстранете специалния инструмент за натискане на повдигача на клапана. Използвайте отвертка или пинсета, за да отстраните регулиращата шайба, ако тя все още не е отстранена. Инсталирайте нова шайба на нейно място. Монтирайте отново инструмента за разпробиване на повдигача на клапана. Стиснете дръжките на специалния инструмент и отстранете ограничителя.
Използвайте луфтомер, за да измерите хлабината в задвижването на клапана.
Повторете операциите за подмяна на регулиращите шайби на останалите клапани, които изискват регулиране на хлабината.
Автомобили, произведени от 2001 г
Монтирайте повдигачите с изчислената дебелина на главата, като предварително сте ги смажали с моторно масло. Също така нанесете слой масло от вътрешната страна на повдигача, където той е в контакт със стеблото на клапана.
Монтирайте разпределителния вал (разпределителни валове).
Всички модели
Монтирайте капака на цилиндровата глава, завийте свещите и свържете към тях накрайниците на високоволтовите проводници или бобините за запалване.