Забележка. Препоръчителна честота: на всеки 50 000 км или 24 месеца.
Проверете изпускателната система няколко часа след изключване на двигателя.
За да получите свободен достъп до изпускателната система, повдигнете автомобила на асансьор.
Проверете тръбите и техните връзки за течове на изгорели газове, които показват сериозна корозия или повреда.
Проверете състоянието на скобите и закачалките на изпускателната система.
В същото време огледайте дъното на автомобила за дупки, корозия, отворени шевове и т.н. през които изгорелите газове могат да навлязат във вътрешността на автомобила. Запечатайте всички дупки, които откриете, със силиконов уплътнител.
Проверете дали компонентите на изпускателната система са монтирани свободно, без напрежение, с достатъчно разстояние спрямо компонентите на тялото.
Проверете състоянието на двигателя, като проверите вътрешността на изпускателната тръба. Ако тръбата е черна и покрита със слой сажди или бели люспи, тогава двигателят трябва да се регулира, включително пълна проверка на горивната система.