Забележка. Препоръчителен интервал: на всеки 50 000 км или 24 месеца.
Проверете системата за отработени газове няколко часа след изключване на двигателя.
За свободен достъп до изпускателната система повдигнете колата на асансьор.
Проверете тръбите и техните връзки за течове на отработени газове, които показват сериозна корозия или повреда.
Проверете състоянието на скобите и закачалките на изпускателната система.
В същото време проверете долната страна на автомобила за дупки, корозия, отворени шевове и др. през които изгорелите газове могат да влязат в купето. Запечатайте всички отвори със силиконов уплътнител.
Проверете дали елементите на изпускателната система са монтирани свободно, без напрежение, с достатъчна хлабина спрямо елементите на тялото.
Проверете състоянието на двигателя, като проверите вътрешността на изпускателната тръба. Ако тръбата е черна и покрита със слой от сажди или бели люспи, тогава двигателят трябва да се регулира, включително пълна проверка на горивната система.