Забележка: Препоръчителна честота: на всеки 50 000 км или 24 месеца.
Проверете изпускателната система няколко часа след изключване на двигателя.
За да получите лесен достъп до изпускателната система, повдигнете автомобила с подемник.
Проверете тръбите и техните връзки за течове на отработените газове, които показват сериозна корозия или повреда.
Проверете състоянието на скобите и окачвачите на изпускателната система.
Едновременно с това, проверете долната част на автомобила за евентуални дупки, корозия, отворени шевове и др., през които отработените газове биха могли да попаднат във вътрешността на автомобила. Запечатайте всички открити дупки със силиконов уплътнител.
Проверете дали компонентите на изпускателната система са монтирани свободно, без опъване, с достатъчен хлабина спрямо компонентите на каросерията.
Проверете състоянието на двигателя, като огледате вътрешността на изпускателната тръба. Ако тръбата е черна и покрита със слой сажди или бели люспи, тогава двигателят трябва да се регулира, включително пълна проверка на горивната система.