Проверете гладкостта и равномерността на завъртането на газта.
Извадете канала за всмукване на въздух от тялото на дросела и проверете вътрешността на тялото на дросела за отлагания от сажди и други отпадъци, особено около тялото на дросела. Ако има замърсяване, отстранете го с аерозолен почистващ препарат за карбуратори и четка за зъби. Уверете се, че аерозолният почистващ препарат няма да повреди кислородния сензор и каталитичния преобразувател предварително.
Внимание! Не почиствайте сензора за положение на дроселната клапа (TPS) и клапана за регулиране на оборотите на празен ход (IAC)
Свалете дроселовата клапа на студен двигател, както следва:
Изключете запалването и изключете проводник с "тежест" от акумулаторната батерия.
Разхлабете скобите и извадете тръбата за всмукване на въздух.
Изключете кабела на газта от лоста за управление на газта.
При модели отпреди 2001 г. с автоматична скоростна кутия, изключете кабела за управление от лоста на газта.
Фиг. 5.24. Точки на свързване на маркучите на охладителната система към дроселовата клапа
Маркирайте и разкачете вакуумните маркучи и маркучите на охладителната система от дроселовата клапа (фиг. 5.24).
Затворете маркучите на охладителната система с пластмасови тапи, за да предотвратите изтичане на охлаждаща течност.
Изключете електрическия конектор от сензора за положение на дроселната клапа (TPS).
Фиг. 5.25. Местоположението на монтажните болтове на дроселовата клапа на модели до 2001 г. на пускане до 2001 г.
Фиг. 5.26. Разположението на монтажните болтове на дроселовата клапа при модели от 2001 г.
Извийте болтове за закрепване на дроселния възел (фиг. 5.25, 5.26).
Свалете тялото на дросела и уплътнението от всмукателния колектор.
Монтажът на двигателя се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземат предвид следното:
Когато монтирате дроселовата клапа, използвайте ново уплътнение.
Проверете нивото и добавете охлаждаща течност, ако е необходимо.