Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Масленият охладител на скоростната кутия е монтиран само на автомобили със задвижване на всички колела, произведени преди 2001 г.
Премахване
Отстранете долните предпазители на двигателното отделение.
Свалете предната броня.
Разхлабете свързващите гайки, закрепващи маркучите към тръбите на масления радиатор.
Фиг. 9.3. Охладител на трансмисионното масло на 4WD модели преди 2001 г.: 1 – дълга скоба; 2 – охладител на маслото на скоростната кутия; 3 – възглавници; 4 – скоба; 5 – уплътнителен пръстен; 6 – конектор; 7 – скоба; 8 – възглавници; 9 – скоба; 10 – нефтопровод № 2; 11 – нефтопровод №1; 12 – уплътнителен пръстен; 13 – ъглов разклонител; 14 – скоба; 15 – възглавници; 16 – скоба; 17 – ляв калник на двигателното отделение; 18 – броня; 19 – десен калник на двигателното отделение; 20 – подравняване на маркировките
Отстранете болтовете, скобите и охладителя на маслото от автомобила (фиг. 9.3).
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
При свързване на тръбопроводи сменете уплътнителните пръстени.
Направете кратко шофиране, за да напълните радиатора с масло, след това спрете колата, проверете за течове на масло и проверете нивото на маслото в скоростната кутия.