Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Отстранете корпуса на въздушния филтър.
Отстранете разширителния резервоар на охладителната система.
Докато превозното средство стои на колелата си, разхлабете гайките, закрепващи задвижващите валове към главините.
Отстранете работния цилиндър на съединителя заедно с тръбата за подаване на течност.
Внимание! Не натискайте педала на съединителя при отстранен подчинен цилиндър на съединителя.
Изключете електрическите съединители от превключвателя за светлини за заден ход и сензора за скорост на автомобила.
Отстранете болта и изключете заземяващия проводник от скоростната кутия.
Изключете контролните кабели от трансмисията.
Освободете скобите, закрепващи кабелните снопове към двигателя и скоростната кутия, и преместете проводниците настрани.
Свалете стартера.
Закрепете скоростната кутия към двигателя, като закачите едната кука на веригата в ухото на края на скоростната кутия, а другата кука в отвора в края на главата на цилиндъра.
Фиг. 9.4. Местоположение на горните монтажни болтове на трансмисията към двигателя (A) на модели преди 2001 г
Фиг. 9.5. Местоположение на горните монтажни болтове на трансмисията към двигателя (A и B) на модели от 2001 г. и по-нови
Отстранете горните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя (фиг. 9.4, 9.5). Маркирайте местоположението на скобите, които са закрепени с тези болтове.
Отстранете болта, закрепващ лявата опора на силовия агрегат към скоростната кутия.
Повдигнете колата на асансьор. Свалете предните колела и долния предпазител на двигателното отделение.
Източете маслото от скоростната кутия.
Отстранете задвижващите валове.
Отстранете изпускателната тръба.
Ако има такива, откачете маркучите на масления охладител от трансмисията. Затворете краищата на маркучите с пластмасови тапи.
Отстранете болта, закрепващ кормилната предавка към долната напречна греда. Използвайте мека жица, за да закрепите кормилното устройство към гредата, монтирана напречно на двигателното отделение.
Отстранете долните напречни и надлъжни греди.
При модели преди 2001 г. отстранете усилващата плоча и плочата от задния край на двигателя.
Подкрепете трансмисията с трансмисионен крик.
Отстранете лявата опора на скоростната кутия и нейната скоба.
Фиг. 9.6. Местоположение на долните болтове (C, D, E, F, G) стойки на скоростната кутия към двигателя на едноосни превозни средства, произведени преди 2001 г
Фиг. 9.7. Местоположение на долните болтове (A и B), закрепващи скоростната кутия към двигателя при едноосни превозни средства, произведени след 2001 г
Отстранете долните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя (фиг. 9.6, 9.7).
Уверете се, че всички маркучи и кабели са изключени от трансмисията.
Спуснете лявата страна на двигателя заедно със скоростната кутия, след това преместете скоростната кутия далеч от двигателя и след като входящият вал е освободил главината на диска на съединителя, спуснете и свалете скоростната кутия.
Проверете състоянието на частите на съединителя, сменете износените части. Препоръчително е да сменяте диска на съединителя при всяко демонтиране на скоростната кутия.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Почистете шлицовата част на входния вал на скоростната кутия и смажете с тънък слой високотемпературна грес. Смазочният слой трябва да е тънък и равномерен, в противен случай, когато съединителят работи, излишната смазка ще се изхвърли върху работните повърхности на съединителя, което може да наруши работата му.
Преместете скоростната кутия към двигателя, така че входящият вал на скоростната кутия да влезе в шлиците на диска, задвижван от съединителя. За да подравните шлиците на входящия вал на трансмисията с шлиците на диска, задвижван от съединителя, може да е необходимо леко да завъртите коляновия вал на двигателя. Когато монтирате скоростната кутия, не позволявайте входящият вал на скоростната кутия да лежи върху диска на съединителя.
Когато скоростната кутия е преместена напред, монтирайте корпуса на съединителя върху водещите втулки на цилиндровия блок.
Затегнете монтажните болтове на скоростната кутия до указания въртящ момент.
Напълнете скоростната кутия с масло.