Премахване
Изключете запалването и изключете проводник с "тежест" от акумулаторната батерия.
Свалете корпуса на въздушния филтър.
Извадете разширителния резервоар на охладителната система.
С автомобила на колела, разхлабете гайките, закрепващи задвижващите валове към главините.
Отстранете служебния цилиндър на съединителя заедно с тръбата за подаване на течност.
Внимание! Не натискайте педала на съединителя при свален служебен цилиндър на съединителя.
Изключете електрическите съединители от превключвателя на светлините за заден ход и сензора за скорост на автомобила.
Развийте болт и изключете проводника за връзка с "тежест" от трансмисията.
Изключете кабелите за управление от скоростната кутия.
Освободете скобите, закрепващи кабелните снопове към двигателя и трансмисията, и преместете проводниците настрани.
Извадете стартера.
Закрепете скоростната кутия към двигателя, като закачите едната кука на веригата за ухото в края на скоростната кутия, а втората кука за отвора в края на главата на цилиндъра.
Фиг. 9.4. Разположението на горните болтове (A) на скоростната кутия към двигателя на модели до 2001 г.
Фиг. 9.5. Разположението на горните болтове (A и B) на скоростната кутия към двигателя на модели от 2001 г.
Развийте горните болтове на закрепване на трансмисията към двигателя (фиг. 9.4, 9.5). Маркирайте местоположението на скобите, които са закрепени с тези болтове.
Развийте болт за закрепване на лявата опора на силовия агрегат към трансмисията.
Повдигнете колата на асансьор. Свалете предните колела и долния предпазител на двигателното отделение.
Източете маслото на скоростната кутия.
Отстранете задвижващите валове.
Отстранете изпускателната тръба.
Ако има, разкачете маркучите на масления охладител от трансмисията. Затворете краищата на маркучите с пластмасови тапи.
Развийте болт за закрепване на кормилния механизъм към долната напречна греда. С помощта на мека тел закрепете кормилния механизъм към греда, монтирана през двигателното отделение.
Отстранете долните напречни и надлъжни греди.
При пуснати модели до 2001 г., свалете усилващата плоча и плочата от задния край на двигателя.
Поддържайте трансмисията с трансмисионен жак.
Отстранете лявата опора на трансмисията и нейната скоба.
Фиг. 9.6. Разположението на долните болтове (C, D, E, F, G) на скоростната кутия към двигателя на превозни средства с една задвижваща ос, произведени преди 2001 г.
Фиг. 9.7. Разположението на долните болтове (A и B) на скоростната кутия към двигателя на превозни средства с една задвижваща ос, произведени от 2001 г.
Развийте долните болтове на закрепване на трансмисията към двигателя (фиг. 9.6, 9.7).
Уверете се, че всички маркучи и проводници са изключени от скоростната кутия.
Спуснете лявата страна на двигателя заедно със скоростната кутия, след това преместете скоростната кутия далеч от двигателя и след като входящият вал излезе от главината на диска на съединителя, спуснете и извадете скоростната кутия.
Проверете състоянието на частите на съединителя, сменете износените части. Препоръчително е да сменяте диска на съединителя при всяко сваляне на скоростната кутия.
Инсталиране
Инсталирайте в реда, обратен на премахването, като вземете предвид следното.
Почистете шлица на входящия вал на трансмисията и смажете с тънък слой високотемпературна грес. Слоят на смазката трябва да е тънък и равен, в противен случай по време на работа на съединителя излишната смазка ще бъде изхвърлена върху работните повърхности на съединителя, което може да наруши работата му.
Преместете скоростната кутия към двигателя, така че входящият вал на скоростната кутия да влезе в шлиците на диска на съединителя. Може да се наложи леко завъртане на коляновия вал на двигателя, за да се изравнят шлиците на входящия вал на скоростната кутия със шлиците на задвижвания от съединителя диск. Когато монтирате скоростната кутия, не оставяйте скоростната кутия да лежи върху диска на съединителя с входящия вал.
Когато трансмисията се движи напред, монтирайте корпуса на съединителя върху водещите втулки на цилиндровия блок.
Затегнете монтажните болтове на скоростната кутия с необходимия въртящ момент.
Налейте масло в скоростната кутия.