Сензор за температура на горивото
1. Сензорът за температура на горивото е термистор (резистор, чието съпротивление се променя в зависимост от промените в температурата). Промяната на стойността на съпротивлението има пряко въздействие върху изходния сигнал на напрежението от сензора към ECM. С повишаване на температурата на сензора намалява, стойността на неговото съпротивление увеличава. В увеличение стойност на съпротивлението на температурния сензор намалява.
Изпит
2. Сензорът за температура на горивото е разположен върху корпуса на горивната помпа за високо налягане (HPFP). Сензорът за температура на горивото не може да се сменя отделно от HPFP. Проверете състоянието на конектора и окабеляването на сензора и поправете всички забелязани повреди.
3. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и разкачете конектора на кабелите от сензора за температура на горивото.
4. Измерете съпротивлението между клемите на сензора с омметър; трябва да е в рамките на 0,5-3,0 ома.
Замяна
5. Ако стойността на съпротивлението не съответства на горната (спецификации), Инжекционната помпа трябва да се смени, както е описано в глава 4Б. Моля, обърнете внимание, че при смяна на горивната помпа е необходимо да смените и входящия тръбопровод за гориво.