Преглед
1. Ако сензорът за температура на охлаждащата течност не работи, проверете неговия предпазител.
![]() | ![]() |
2. Ако индикаторът на манометъра показва, че двигателят е горещ, когато току-що сте стартирали студен двигател, изключете кабела от манометъра (обозначен със стрелката). Ако показанието на индикатора намалее, сменете сензора. Ако показанията останат същите, тогава окабеляването на индикатора е прекъснато или индикаторът е повреден. На снимката вляво е 4-цилиндров двигател, вдясно е 6-цилиндров двигател.
3. Ако индикаторът не показва нищо, след като двигателят е загрял и предпазителите на индикатора са непокътнати, изключете двигателя, разкачете проводника от сензора и използвайте джъмпер, за да свържете проводника към масата на двигателя. Без да стартирате двигателя, включете запалването за момент. Ако индикаторът показва, че двигателят е горещ, сменете сензора.
Замяна
1. Източете охлаждащата течност.
2. Изключете кабела от сензора.
3. Развийте дефектния сензор и завийте нов. Свържете проводника и проверете работата на сензора.


