2. Когато разглобявате, поставете частите в правилния ред, за да улесните повторното сглобяване.
3. Спазвайте следните правила:
a) Преди да работите с електрическо оборудване, изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
b) Ако е необходимо да изключите акумулатора за проверка или ремонт, уверете се, че първо сте извадили кабела от отрицателната (-) клема, която е свързана към каросерията на автомобила.
c) Когато извършвате заваръчни работи, разкачете акумулатора и конекторите на електронния блок за управление.
4. Проверете надеждността и правилното закрепване на съединителите и фитингите на маркучите и проводниците.
5. Части да не се използват повторно.
a) Производителят препоръчва смяна на шплинтове, уплътнения, о-пръстени, маслени уплътнения и др. за нови.
b) Частите за многократна употреба са маркирани с "" в чертежите.
6. Преди да започнете работа в камерата за пръскане, изключете и извадете акумулатора и електронния блок за управление от автомобила.
7. Ако е необходимо, трябва да се нанесе уплътнител върху уплътненията, за да се предотврати изтичане.
8. Внимателно следвайте всички спецификации относно моментите на затягане за резбови съединения. Не забравяйте да използвате динамометричен ключ.
9. В зависимост от естеството на извършвания ремонт може да се наложи използването на специални материали и специални инструменти за поддръжка и ремонт.
10. Когато сменяте изгорели предпазители, уверете се, че новият предпазител има правилния ампераж. Не превишавайте този номинален ток и не поставяйте предпазител с по-нисък номинал.
11. Трябва да се спазват подходящи предпазни мерки при повдигане на крик и поставяне на автомобила на стойки за крик. Необходимо е да се гарантира, че повдигането на автомобила и монтажа на подпори под него се извършват на местата, предназначени за това.
a) Ако превозното средство трябва да бъде повдигано с крик само отпред или отзад, трябва да се уверите, че колелата на противоположната ос са здраво заключени, за да се гарантира безопасност.
b) Веднага след повдигане на колата, не забравяйте да я поставите на стойки. Изключително опасно е да извършвате каквато и да е работа върху кола, окачена само на един крик.
Предупреждение:
- Продължителният и многократен контакт на маслото с кожата причинява сухота, дразнене и дерматит, а в някои случаи използваното масло може да причини рак на кожата.
- При смяна на маслото се препоръчва да използвате маслоустойчиви ръкавици, за да избегнете контакт с него. Когато миете ръцете си, използвайте сапун и вода, не използвайте бензин, миещи средства или разтворители.
- Използваното масло и използвани филтри трябва да се събират в специално подготвени контейнери.