- Максімальнае біццё - 0,8 мм
2. Праверце біццё пярэдняга карданнага вала.
а) Праверце біццё задняга фланца карданнага вала ў гарызантальным напрамку.
- Максімальнае біццё - 0,1 мм
б) Праверце біццё задняга фланца карданнага вала ў вертыкальным напрамку.
- Максімальнае біццё - 0,1 мм
3. Праверце восевы зазор падшыпнікаў крыжавіны, паварочваючы рукой відэлец і ўтрымліваючы карданны вал.
4. Пераканайцеся, што шарнір злучальнай муфты рухаецца плаўна, без заяданняў і празмернага люфту. Праверце шарнір злучальнай муфты на адсутнасць пашкоджанняў і ўцечак змазкі. Калі злучальная муфта няспраўная ці пашкоджаная, то заменіце задні карданны вал.
Матэрыял быў узяты з рэсурсу: www.ToyotaMAN.ru