Дызельныя рухавікі аўтамабіля Toyota Carina 5 (T170)

Дызельныя рухавікі — замена зубчастага рамяня
На рысунку 291 паказаны дэталі прывада газаразмеркавальнага механізма, малюнак можа выкарыстоўвацца пры замене або зняцці дэталей. Зубчасты рамень павінен замяняцца праз кожныя 100000 км. Да гэтага моманту ён дасягае...

Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Ніжэй прыводзіцца апісанне зняцця і ўстаноўкі галоўкі цыліндраў без зняцця рухавіка. На малюнку 29 паказаны мантажны чарцёж галоўкі цыліндраў з некаторымі дэталямі, якія неабходна здымаць пры зняцці галоўкі цыліндраў....

Разборка галоўкі цыліндраў
Заціснуць у цісках галоўку цыліндраў за прымацаваную да адной са шпілек выпускнога калектара клямар. Зняць размеркавальны вал. Адкруціць балты накрывак падшыпнікаў крыж на крыж ад краёў да сярэдзіны і зняць накрыўкі Для...

Пераборка галоўкі цыліндраў
Праверыць знос усіх дэталяў галоўкі цыліндраў. Ачысціць паверхні галоўкі цыліндраў (для выдалення рэштак старога ўшчыльнення выкарыстоўваць шабер, не драпаючы матэрыял галоўкі цыліндраў). Праверкі і кантроль вырабляць у...

Зборка галоўкі цыліндраў
Ачысціць усе дэталі галоўкі цыліндраў і раскласці іх на варштаце, так каб яны ляжалі ў парадку зборкі. Калі клапаны прыціраліся, яны павінны абавязкова ўсталёўвацца ў якія адпавядаюць сёдлы, бо шліфавальная карціна ўсіх...

Ўстаноўка галоўкі цыліндраў
Накласці новую пракладку галоўкі на блок цыліндраў. Пракантраляваць, што пярэдні бок пракладкі супадае з пярэднім бокам рухавіка. Абодва штыфта павінны праходзіць праз пракладку. Праверыць, каб штыфт на канцы...

Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў
На дызельных рухавіках зазоры клапанаў правяраюцца і рэгулююцца на халодным рухавіку. Зняць крышку галоўкі цыліндраў. Праверка зазор клапанаў вырабляецца наступным чынам: Правярнуць рухавік да ўсталёўкі поршня першага...

Праверка кампрэсіі цыліндраў
Пры падазроне, што цыліндр мае паніжаную кампрэсію, варта з дапамогай вымяральніка кампрэсіі праверыць яе ў асобных цыліндрах. На дызельным рухавіку гэта рабіць складаней, бо патрабуецца перахаднік, які ўкручваецца...

Поршні і шатуны — зняцце і разборка
Дэталі кривошипно-шатунного механізму разам з поршнямі і шатунамі намаляваны на малюнку 313. Для зняцця поршняў і шатуноў патрабуецца зняцце галоўкі цыліндраў і паддона картара (а таксама алейнай помпы), аднак каленчаты...

Вымярэнне цыліндраў
Для вымярэння цыліндраў патрабуецца цыліндрычны стрелочный індыкатар (мал. 89), з дапамогай якога можна вымяраць у сярэдзіне і ў ніжняй частцы цыліндру. Калі стрелочный індыкатар адсутнічае, наступныя працы праводзіцца...

Зборка поршняў і бадзягаў
Пры зборцы поршні і шатуноў выконваць наступныя ўказанні: Стрэлка на дно поршня (ці нанесеная, ці на новым шатуне са стрэлкай) павінна быць звернута да пярэдняй часткі рухавіка. Пазнака "VORN" на шатуне павінна быць...

Устаноўка поршняў і бадзягаў
Вышмараваць люстэрка цыліндраў. Раскласці ўсе шатуны па нумарах цыліндраў. Пазнака "VORN" на шатуне і на дно поршня павінна быць накіравана ў бок шківаў рухавіка. Размеркаваць стыкі поршневых кольцаў па акружнасці...

Каленчаты вал і махавік
Працы з каленчатым валам і злучанымі з ім дэталямі такой жа выявай, як гэта рабілася для бензінавых рухавікоў. Пры гэтым працаваць варта з выкарыстаннем табліцы памераў і рэгуляванняў, бо там утрымоўваюцца адрозныя...

Сістэма астуджэння рухавіка
Усё, што было апісана для бензінавых рухавікоў, у асноўным адносіцца і да дызельных рухавікоў. Таму нястаячая частка тычыцца толькі адрозненняў пры зняцці і ўстаноўцы пэўных дэталяў. Гэта ставіцца напрыклад да вадзяной...

Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы тлумачыцца на малюнку 316. Акрамя зубатага рамяня неабходна здымаць таксама паліўную помпу высокага ціску, каб забяспечыць доступ да вадзяной помпы. Неабходна зрабіць наступныя работы:...

Тэрмастат рухавіка
Тэрмастат знаходзіцца ва впускным штуцары сістэмы астуджэння, гэта значыць перад здыманнем тэрмастата варта зліць астуджальную вадкасць да вышыні ніжэй штуцэра. Тэрмастат правяраецца гэтак жа, як на бензінавага...

Сістэма змазкі рухавіка
Сістэма змазкі забяспечваецца цэнтрабежнай помпай. Канструкцыя помпы паказана на рысунку 317. Мал. 317. Мантажны чарцёж алейнай помпы. 1. Прывадная шасцярня; 2. Масленая помпа; 3. Рэдукцыйны клапан; 4. Спружына; 5....

Зняцце, пераборцы і ўстаноўка алейнай помпы
Для доступу да помпы варта здымаць зубчасты рамень, накіроўвалы ролік і зубчастае кола каленчатага вала. Зняць таксама паддон картэра. Алейная помпа замацаваны на нітах на перадпакоі боку рухавіка і герметызуецца...

Праверка ўзроўню алею ў рухавіку
Апісанне працы, прыведзенае для бензінавых рухавікоў, ставіцца і да дызельных рухавікоў. Для залівання ў дызельны рухавік выкарыстоўваюцца спецыяльныя маслы.

Прылада ўпырску дызельнага паліва
Чысціня з'яўляецца абавязковай умовай правядзення ўсіх прац на дызельным рухавіку. Абавязкова ачысціць накідныя гайкі напорнага трубаправода да іх адварочвання. Паліўная помпа высокага ціску не падлягае разборцы ці...

Меры засцярогі пры працах з прыладай упырску
Пры правядзенні любых рамонтных прац з прыладай упырску, незалежна ад іх аб'ёму, выконваць чысціню. Асабліва трэба ўлічваць наступныя моманты: Усе працы з прыладай упырску павінны вырабляцца ва ўмовах абсалютнай...

Эксплуатацыя аўтамабіля на дызельным паліве
Пры вызначаных тэмпературах у дызельным паліве ўтворацца крышталі, якія робяць паліва гусцейшым настолькі, што яно не можа праходзіць праз фільтр. Для прадухілення гэтых парушэнняў у рабоце на АЗС прадаецца паліва, якое...

Паліўны фільтр дызельнага рухавіка
Паліўны фільтр замяняецца ў адпаведнасці з указаннямі інструкцыі па эксплуатацыі і падлягае замене, калі загараецца папераджальная лямпа фільтра, сігналізуючы, што ў фільтры знаходзіцца вада. Адлучыць раздым ад...

Паліўная помпа высокага ціску
Зняцце і ўсталёўка.Калі ўсталёўваецца новая паліўная помпа высокага ціску, варта праверыць усе дэталі прылады ўпырску. Зліць вадкасць з сістэмы астуджэння. Адлучыць трос газу ад паліўнай помпы высокага ціску. Адлучыць...

Фарсункі — зняцце і ўстаноўка
Для абціску або для рамонту фарсункі! варта аддаваць у майстэрню па дызельных рухавіках. Не рабіць гэтую працу ні ў якім разе самастойна, бо акрамя неабходнасці мець адмысловую прыладу, ціск упырску можа выклікаць...

Свечкі напальвання
Адзінымі дэталямі, якія адносяцца да запальвання, з'яўляюцца свечкі напальвання, якія выкарыстоўваюцца для пачатковага падагрэву сумесі згарання. На свечкі напальвання падаецца напруга пасля ўсталёўкі ключа запальвання...

Рэгуляванне рэжыму халастога ходу
Рэгуляванне рэжыму халастога ходу на 100% вырабляецца бездакорна, калі адрэгулявана колькасць упырскваемага паліва на абарачэннях халастога ходу. Гэтае рэгуляванне можа вырабляцца толькі з дапамогай адмысловых прылад....

Рэгулёўка максімальных абаротаў
Максімальныя абароты выстаўляюцца на заводзе і гэтае рэгуляванне не павінна парушацца. Як і абарачэнні халастога ходу, максімальныя абарачэнні рэгулююцца колькасцю ўпырскванага паліва. Для гэтага рэгулявання патрабуецца...

Табліца намаганняў зацяжкі разьбовых злучэнняў — дызельны рухавік
Ніты галоўкі цыліндраў 86 Выпускны калектар 47 Вечка падшыпніка размеркавальнага вала 1 8 Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў 105 Алейная помпа да галоўкі цыліндраў 8 Вечка шатун падшыпніка 65 Шасцярня размеркавальнага...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Падобныя часткі па іншых мадэлях Таёта

➥ Дызельныя рухавікі 1СD-FTV Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Дызельныя рухавікі Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Паліўная сістэма (дызель) Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Дызельныя рухавікі Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Дызельныя рухавікі Таёта Камры Віста V40 (1994-1998)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

TEXTHTMLBB Code

Карына Т190 (1992-1996)

Карына Т170 (1988-1992)