- Максимално биене - 0,8 мм

2. Проверете биенето на предния карданен вал.
a) Проверете биенето на задния фланец на карданния вал в хоризонтална посока.
- Максимално биене - 0,1 мм
b) Проверете биенето на задния фланец на карданния вал във вертикална посока.
Оригиналният източник се намира на уебсайта [ToyotaMan.ru]
- Максимално биене - 0,1 мм

3. Проверете аксиалната хлабина на напречните лагери, като завъртите вилката с ръка и държите карданния вал.

4. Уверете се, че съединението се движи плавно, без залепване или прекомерна хлабина. Проверете съединението на съединителя за повреди и течове на грес. Ако съединителят е дефектен или повреден, сменете задния карданен вал.

