У халодным рухавіку тэмпература самазагарання толькі за кошт сціску паветра поршнем не дасягаецца, таму патрабуецца дадатковы падагрэў паветра.
З гэтай мэтай у кожнай камеры згарання усталёўваецца свечка напальвання. Свечка напальвання мае кажух са спіраллю разагравання. Пры падачы напругі на свечку спіраль разаграваецца да тэмпературы +850°C на працягу часу не больш за 10 секунд. Калі на панэлі кіравання згасае кантрольная лямпа прызначала, гэта азначае, што рухавік гатовы да запуску.
Працягласць преднакала рэгулюецца электронным блокам кіравання, змешчаным у рухальным адсеку справа ў трымальніка над кажухом кола гледзячы па кірунку руху.
Дадзеныя аб тэмпературы астуджальнай вадкасці блок кіравання атрымлівае ад які адпавядае датчыка. Блок кіравання вырашае на аснове атрыманых ад датчыка дадзеных, колькі часу і якой сілы ток патрабуецца для падагрэву паветра свечкамі напальвання.
Публікацыя запазычаная з інтэрнэт-сайта: ToyotaMAN.ru
Прылада прыгнала паветра [Toyota Corolla E80]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Балансавальная прылада (4-цыліндравы рухавік) Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Выдаленне паветра і кандэнсату з паліўнай сістэмы… Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Тэмпература навакольнага паветра Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Гідрапрывад счаплення — выдаленне паветра Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Сістэма кандыцыянавання паветра і апалы — праверка і… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Рэгулёўка кірунку патоку паветра Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Пачатак руху
- Няспраўнасці ў дарозе
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Паліва падача (карбюратар)
- Палівападача (інжэктар)
- Дызельны рухавік
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне салона
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Сістэма асвятлення
- Ачышчальнікі і абмывальнікі шкла
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1ZZ, 3ZZ
- Дызельныя рухавікі 1СD-FTV
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы