Uređaj za predgrijavanje zraka [Toyota Corolla E80]

U hladnom motoru temperatura samozapaljenja se ne postiže samo kompresijom zraka pomoću klipa, pa je potrebno dodatno zagrijavanje zraka.

U tu svrhu u svaku komoru za izgaranje ugrađena je žarnica. Žarnica ima kućište s grijačom. Kada se na svjećicu dovede napon, zavojnica se zagrijava do temperature od +850°C ne više od 10 sekundi. Ako se žaruljica predgrijanja na upravljačkoj ploči ugasi, to znači da je motor spreman za pokretanje.

Trajanje predgrijanja regulira elektronička upravljačka jedinica smještena u motornom prostoru s desne strane držača iznad kućišta kotača, gledajući u smjeru vožnje.

Upravljačka jedinica prima podatke o temperaturi rashladnog sredstva od odgovarajućeg senzora. Upravljačka jedinica odlučuje, na temelju podataka dobivenih od senzora, koliko dugo i koja struja je potrebna za zagrijavanje zraka pomoću žarnica.