Змест: Пярэднія сядзенні ↓ Сядзенні другога шэрагу ↓ Механізм хуткага складання сядзенняў ↓ Сядзенні трэцяга шэрагу ↓ Падагрэў сядзенняў ↓ Табліца 1.18. Камплектацыя…↓ Табліца 1.19. Камплектацыя сядзенняў…↓
У новай мадэлі маецца 7 месцаў для сядзення, у тым ліку месца кіроўцы, у адрозненне ад 5-мясцовага варыянту дададзены трэці шэраг сядзенняў.
Мал. 1.38. Сядзенні аўтамабіля Toyota Corolla Verso
У 7-мясцовай мадэлі сядзенні трэцяга шэрагу складаюцца напалову. У салоне дастаткова месца для камфартабельнага размяшчэння сямі чалавек (мал. 1.38).
Пярэднія сядзенні
У папярэдніх мадэлях спінкі сядзенняў мелі шэраг фіксаваных палажэнняў. У новай мадэлі спінкі сядзенняў пры нахіле могуць займаць любое становішча.
Сядзення кіроўцы і пярэдняга пасажыра рэгулююцца па вышыні бесступенькава, механізмы ўздыму – рычажнага тыпу.
Мал. 1.39. Схема рэгулявання пярэдняга сядзення
На папярэдніх мадэлях крок пры рэгуляванні сядзення ў падоўжным кірунку складаў 15 мм. У новай мадэлі крок складае 10 мм, што зручнейшае (мал. 1.39).
Сядзенні другога шэрагу
У другім шэрагу могуць размясціцца тры пасажыра, сядзенні другога шэрагу рэгулююцца ў падоўжным кірунку і па куце нахілу спінкі незалежна сябар ад сябра.
[Арыгінальная версія апублікавана на сайце ToyotaMan.ru]
Сярэдняе сядзенне абсталявана падгалоўнікам L-вобразнай формы, што забяспечвае кіроўцу цудоўны задні агляд.
У аўтамабілях з трэцім шэрагам сядзенняў сядзення другога шэрагу абсталююцца механізмам хуткага складання для палягчэння пасадкі на трэці шэраг. Рычаг механізму хуткага складання размешчаны на спінцы сядзення з левага боку.
Мал. 1.40. Схема рэгулявання сядзенняў другога шэрагу
Механізм хуткага складання сядзенняў
Мал. 1.41. Складванне сядзення другога шэрагу
Пры ўзняцці рычага разблакуецца фіксатар спінкі. Калі ўтрымліваць рычаг у паднятым становішчы і нахіліць сядзенне наперад на 60°, разблакуецца фіксатар падоўжнага становішча, і пад дзеяннем спружыны сядзенне перамесціцца наперад (мал. 1.41).
Сядзенні трэцяга шэрагу
На новай 7-мясцовай мадэлі Corolla Verso маюцца адкідныя сядзенні новай канструкцыі, якія складваюцца напалову.
Сядзенні трэцяга шэрагу адкідваюцца і вяртаюцца ў зыходнае становішча адным рухам.
Мал. 1.42. Схема рэгулявання сядзенняў трэцяга шэрагу
L-вобразны падгалоўнік забяспечвае кіроўцу цудоўны задні агляд (мал. 1.42).
Падагрэў сядзенняў
Мал. 1.43. Падагрэў перадпакояў сядзенняў
Мал. 1.44. Мантажная схема падагрэву перадпакояў сядзенняў
Для падагрэву сядзенняў на новым аўтамабілі выкарыстоўваецца награвальны элемент, убудаваны ў абіўку сядзення. Ён уключаецца і выключаецца выключальнікам, размешчаным на цэнтральнай кансолі.
Падагрэў сядзенняў усталёўваецца па замове толькі на аўтамабілі з левабаковым рулявым кіраваннем, якія пастаўляюцца ў рэгіёны з халодным кліматам.
Табліца 1.18. Камплектацыя перадпакояў сядзенняў
Табліца 1.19. Камплектацыя сядзенняў другога шэрагу
