Ryż. 1.38. Fotelik samochodowy Toyota Corolla Verso
W modelu 7-miejscowym siedzenia w trzecim rzędzie składają się na pół. W kabinie jest wystarczająco dużo miejsca, aby wygodnie pomieścić siedem osób (Ryż. 1.38).
Przednie siedzenia
W poprzednich modelach oparcia siedzeń miały kilka stałych pozycji. W nowym modelu oparcia foteli można ustawić w dowolnej pozycji.
Fotele kierowcy i pasażera z przodu mają bezstopniową regulację wysokości, mechanizmy podnoszące są typu dźwigniowego.
Ryż. 1.39. Schemat regulacji przedniego siedzenia
W poprzednich modelach krok przy regulacji siedziska w kierunku wzdłużnym wynosił 15 mm. W nowym modelu skok wynosi 10 mm, co jest wygodniejsze (Ryż. 1.39).
Siedzenia w drugim rzędzie
Drugi rząd może pomieścić trzech pasażerów, siedzenia drugiego rzędu są regulowane w kierunku wzdłużnym iw kącie oparcia niezależnie od siebie.
Środkowe siedzenie jest wyposażone w zagłówek w kształcie litery L, który zapewnia kierowcy doskonałą widoczność do tyłu.
W pojazdach z trzecim rzędem siedzeń siedzenia w drugim rzędzie są wyposażone w mechanizm szybkiego składania, ułatwiający wsiadanie do trzeciego rzędu. Dźwignia szybkiego składania znajduje się z tyłu siedziska po lewej stronie.
Ryż. 1.40. Regulacja siedzeń w drugim rzędzie
Mechanizm składania siedziska
Ryż. 1.41. Składanie drugiego rzędu siedzeń
Podniesienie dźwigni odblokuje blokadę oparcia. Przytrzymanie dźwigni w górę i przechylenie siedzenia do przodu o 60°odblokuje blokadę pozycji przód/tył, a sprężyna popchnie siedzenie do przodu (Ryż. 1.41).
Siedzenia w trzecim rzędzie
Nowa 7-miejscowa Corolla Verso ma przeprojektowane składane siedzenia, które składają się na pół.
Siedzenia w trzecim rzędzie odchylają się i powracają do pierwotnej pozycji jednym ruchem.
Ryż. 1.42. Regulacja siedzeń w trzecim rzędzie
Zagłówek w kształcie litery L zapewnia kierowcy doskonałą widoczność do tyłu (Ryż. 1.42).
Podgrzewane siedzenia
Ryż. 1.43. Podgrzewane przednie siedzenia
Ryż. 1.44. Schemat elektryczny podgrzewanych przednich siedzeń
Nowe pojazdy wykorzystują element grzejny wbudowany w tapicerkę siedzeń do podgrzewania siedzeń. Włącza się go i wyłącza przełącznikiem umieszczonym na konsoli środkowej.
Ogrzewanie siedzeń jest opcjonalne w pojazdach z kierownicą po lewej stronie, dostarczanych wyłącznie do krajów o zimnym klimacie.