Преглед
1. Монтирайте блока на манометъра.
2. Изключете съединителя от превключвателя за налягане.
3. Задайте скоростта на двигателя на приблизително 1500 об./мин.
4. Проверете работата на превключвателя.
Електромагнитен контрол на съединителя
Информацията е взета от уеб портал (www.toyotaman.ru)
- а) Свържете омметър между клеми "4" и "1".
- b) Проверете дали проводимостта между клемите се променя с промяната на налягането, както е показано на фигурата.
Управление на вентилатора
- а) Свържете омметър между клеми "2" и "3".
- b) Проверете дали проводимостта между клемите се променя с промяната на налягането, както е показано на фигурата.
Ако превключвателят не работи правилно, сменете го.
5. Спрете двигателя и отстранете блока на манометъра.
6. Свържете съединителя към превключвателя за налягане.
Премахване
1. Изпразнете климатичната система.
2. Изключете конектора от сензора.
3. Отстранете превключвателя за налягане от линията за течност.
Забележка: Не повреждайте тръбата, когато премахвате превключвателя.
Монтиране
1. Настройте превключвателя за налягане. Момент на затягане 10,8 Nm.
2. Свържете конектора.
3. Евакуирайте системата и я напълнете. Количеството на хладилния агент е 750±50 g.
4. Проверете херметичността на системата.
5. Проверете работата на климатика.