Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў [Toyota Corona T190]

Змест: Праверка і рэгуляванне сыходжання ↓ Праверка кутоў павароту колаў ↓ Праверка развалу, падоўжнага і…↓ Рэгулёўка развалу (толькі для…↓

Праверка і рэгуляванне сыходжання

Праверце велічыню сыходжання. Калі яна не адпавядае зададзеным умовам, то здзейсніце рэгуляванне.

Сыходжанне пры праверцы:

Мадэлі да 96 г.:

А + В = 0° ±0,2°
З - D = 0±2 мм

Мадэлі з 96 г.:

А + В = 0,1±0,2°
З - D = 1±2 мм

Для рэгулявання:

а) Зніміце хамуты чахлоў.
6) Прыслабце контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.
в) Адрэгулюйце велічыню сыходжання шляхам павароту левага і правага наканечнікаў рулявых цяг на аднолькавы лік абарачэнняў.

Сыходжанне пры рэгуляванні:

Мадэлі да 96 г.:

А + В = 0° ±0,1°
З - D = 0±1 мм

Мадэлі з 96 г.:

А + В = 0,1±0,2°
З - D = 1±2 мм

Заўвага: пераканайцеся ў тым. што даўжыні правай і левай цяг аднолькавыя. Розніца даўжынь цяг меней 1,5 мм.

г) Зацягніце контргайкі наканечнікаў рулявых цяг. Момант зацяжкі 74 Нм.
д) Усталюйце на месца чахлы і замацуеце іх хамутамі.

Заўвага: пры ўсталёўцы пераканайцеся, што чахлы не перакручаны.

Праверка кутоў павароту колаў

Праверце куты павароту колаў.

Мадэлі да 96 г.:

З узмоцненай падвескай:

Унутранае кола: 38° 30±2°
Вонкавае кола: 32° 15 '

Астатнія:

Унутранае кола: 38° 05 ` ±2°
Вонкавае кола: 32° 00 '

Мадэлі з 96 г.:

АТ210. СТ210:

Унутранае кола: 39° 39±1°
Вонкавае кола: 33° 14 '

АТ211. ST210:

Унутранае кола: 37° 48 ' ±1°
Вонкавае кола: 32° 00 '

ST215, СТ215:

Унутранае кола: 35° 14 ` ±1°
Вонкавае кола: 30° 40 '

Калі куты павароту колаў адрозніваюцца ад стандартных, тое неабходна пераканацца, што даўжыні левай і правай рулявых цяг аднолькавыя. Розніцы даўжынь цяг меней 1,5 мм.

Праверка развалу, падоўжнага і папярочнага нахілу восяў павароту

Праверце развал перадпакояў колаў, падоўжны і папярочны нахіл восяў павароту.

Мадэлі да 96 г.:

З узмоцненай падвескай:

Развал: -0°05' ±45'
Падоўжны нахіл восі заваротку: 0°30' ±45'
Папярочны нахіл восі павароту 13° 00±45 '

Астатнія:

Развал: -0°20' ±45'
Падоўжны нахіл восі заваротку 0°30' ±45'
Папярочны нахіл восі заваротку: 13°25' ±45'

Мадэлі з 96 г.:

Развал:

2WD: -0°25' ±45'
4WD: -0°20' ±45'

Падоўжны нахіл восі павароту:

2WD: 1°30' ±45'
4WD: 1°15' ±45'

Папярочны нахіл восі павароту:

2WD: 13°30' ±45'
4WD: 13°20' ±45'

Розніца развалу і падоўжнага нахілу восі павароту правага і левага колаў: меней 30'

Заўвага:

Падоўжны і папярочны нахіл восяў павароту перадпакояў колаў не рэгулюецца, таму пры неадпаведнасці гэтай велічыні зададзеным умовам неабходна праверыць стан і замяніць няспраўныя дэталі падвескі.

Для мадэляў да 96 г. развал таксама не рэгулюецца, а для мадэляў з 96 г. прадугледжана рэгуляванне развалу.

Рэгулёўка развалу (толькі для мадэляў з 96 г.)

Заўвага: пасля рэгулявання развалу праверце велічыню сыходжання перадпакояў колаў.

1. Зніміце пярэднія колы.

2. Адкруціце дзве гайкі з ніжняга боку стойкі.

[Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале: ToyotaMan.ru]

3. Вырабіце на разьбярства гаек маторнае масла.

4. Часова ўсталюеце гайкі.

5. Адрэгулюйце велічыню развалу, перамяшчаючы ніжнюю частку стойкі.

8. Зацягніце гайкі. Момант зацяжкі 255 Нм.

7. Усталюйце пярэднія колы. Момант зацяжкі 103 Нм.

8. Праверце развал.

Заўвага:

Паспрабуйце ўсталяваць сярэдняе значэнне велічыні развалу.

Пры выкарыстанні ніта без пазнакі рэгуляванне велічыні развалу магчымая ў дыяпазоне ад 0°06' да 0°30'.

Калі развал не адпавядае зададзеным умовам, то, з дапамогай табліцы, падбярыце ніт і здзейсніце рэгуляванне.