Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў [Toyota Camry Vista-V40]

  • Галоўная
  • Камри
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
0
Змест: Праверка і рэгуляванне сыходжання ↓ Праверка кутоў павароту колаў ↓ Праверка развалу, падоўжнага і…↓

Праверка і рэгуляванне сыходжання



Праверце велічыню сыходжання. Калі яна не адпавядае зададзеным умовам, то здзейсніце рэгуляванне. Сыходжанне пры праверцы:

У - А = 1±2 мм



Для рэгулявання:
  • а) Зніміце хамуты чахлоў.
  • б) Прыслабце контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.
  • в) Адрэгулюйце велічыню сыходжання шляхам павароту левага і правага наканечнікаў рулявых цяг на аднолькавы лік абарачэнняў.

Сыходжанне пры рэгуляванні: У-А = 1+1 мм

Заўвага:
  • паспрабуйце ўсталяваць сярэдняе значэнне велічыні сыходжання.
  • пераканайцеся ў тым, што даўжыні правай і левай цяг аднолькавыя.


Розніца даўжынь цяг - не больш за 1 мм



г) Зацягніце контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.



[Тэкст цытуецца з сайта-крыніцы: ToyotaMan.ru]
  • Момант зацяжкі - 57 Нм

д) Усталюйце на месца чахлы і замацуеце іх хамутамі

Заўвага: пераканайцеся ў тым, што чахлы не перакручаны.


Праверка кутоў павароту колаў



Праверце куты павароту колаў.

Пярэднепрывадныя мадэлі:

2WS:
  • Унутранае кола -36° 50 ' ±2°
  • Вонкавае кола -30° 55 '

4WS:
  • Унутранае кола -35° 15 ' ±2°
  • Вонкавае кола - 29° 55 '

Паўнапрывадныя мадэлі (з 1996 г. — толькі з рухавіком 3S-FE):
  • Унутранае кола -36° 30 ' ±2°
  • Вонкавае кола - 31° 00 '

Паўнапрывадныя мадэлі з 1996 г. (ЗС-Т) і мадэлі з пачатку 1995 г.:
  • Унутранае кола 36° 55 ' ±2°
  • Вонкавае кола - 31° 10 '



Калі куты павароту колаў адрозніваюцца ад паказаных, то пераканайцеся, што даўжыні левай і правай рулявых цяг аднолькавыя.

Праверка развалу, падоўжнага і папярочнага нахілу восяў павароту



Праверце развал перадпакояў колаў, падоўжны і папярочны нахіл восяў павароту.

Пярэднепрывадныя мадэлі:
  • Развал - 0° 20 ' ±45'
  • Падоўжны нахіл восі павароту - 1° 15 ` ±45 `
  • Папярочны нахіл восі павароту - 13° 10 ' ±45 '

Паўнапрывадныя мадэлі (з 1996 г. - толькі з рухавіком 3S-FE):
  • Развал - 0° 25 ' ±45'
  • Падоўжны нахіл восі павароту - 1° 05±45 '
  • Папярочны нахіл восі павароту - 13° 00 ' ±45 '

Паўнапрывадныя мадэлі (ЗС-Т) з 1996 г і мадэлі з пачатку 1995 г.:


  • Развал - 0° 40 ' ±45'
  • Падоўжны нахіл восі павароту - 1° 05 ' ±45 '
  • Папярочны нахіл восі павароту - 12° 40 ` ±45 '

Розніца развалу, падоўжнага і папярочнага нахілу восі павароту правага і левага колаў - не больш за 30 '.

Заўвага: развал, падоўжны і папярочны нахіл восяў павароту перадпакояў колаў не рэгулюецца, таму пры неадпаведнасці гэтых велічынь зададзеным умовам, неабходна праверыць стан і замяніць няспраўныя дэталі падвескі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры Віста V40: Пярэдняя падвеска
Наступныя ▶

Падвеска — папярэднія праверкі
Ступіца і паваротны кулак перадпакоя падвескі
Стойка пярэдняй падвескі
Ніжні рычаг перадпакоя падвескі
Ніжняя шаравая апора пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Стабілізатар папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў Таёта Карына Т170 (1988-1992)
➥ Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў (DYNA 100) Таёта Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 44 + 40

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?