Змест: Праверка і рэгуляванне сыходжання ↓ Праверка кутоў павароту колаў ↓ Праверка развалу, падоўжнага і…↓
Праверка і рэгуляванне сыходжання
Праверце велічыню сыходжання. Калі яна не адпавядае зададзеным умовам, то здзейсніце рэгуляванне. Сыходжанне пры праверцы:
У - А = 1±2 мм

Для рэгулявання:
- а) Зніміце хамуты чахлоў.
- б) Прыслабце контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.
- в) Адрэгулюйце велічыню сыходжання шляхам павароту левага і правага наканечнікаў рулявых цяг на аднолькавы лік абарачэнняў.
Сыходжанне пры рэгуляванні: У-А = 1+1 мм
Заўвага:
- паспрабуйце ўсталяваць сярэдняе значэнне велічыні сыходжання.
- пераканайцеся ў тым, што даўжыні правай і левай цяг аднолькавыя.
Розніца даўжынь цяг - не больш за 1 мм

г) Зацягніце контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.
[Тэкст цытуецца з сайта-крыніцы: ToyotaMan.ru]
- Момант зацяжкі - 57 Нм
д) Усталюйце на месца чахлы і замацуеце іх хамутамі
Заўвага: пераканайцеся ў тым, што чахлы не перакручаны.
Праверка кутоў павароту колаў
Праверце куты павароту колаў.
Пярэднепрывадныя мадэлі:
2WS:
- Унутранае кола -36° 50 ' ±2°
- Вонкавае кола -30° 55 '
4WS:
- Унутранае кола -35° 15 ' ±2°
- Вонкавае кола - 29° 55 '
Паўнапрывадныя мадэлі (з 1996 г. — толькі з рухавіком 3S-FE):
- Унутранае кола -36° 30 ' ±2°
- Вонкавае кола - 31° 00 '
Паўнапрывадныя мадэлі з 1996 г. (ЗС-Т) і мадэлі з пачатку 1995 г.:
- Унутранае кола 36° 55 ' ±2°
- Вонкавае кола - 31° 10 '

Калі куты павароту колаў адрозніваюцца ад паказаных, то пераканайцеся, што даўжыні левай і правай рулявых цяг аднолькавыя.
Праверка развалу, падоўжнага і папярочнага нахілу восяў павароту
Праверце развал перадпакояў колаў, падоўжны і папярочны нахіл восяў павароту.
Пярэднепрывадныя мадэлі:
- Развал - 0° 20 ' ±45'
- Падоўжны нахіл восі павароту - 1° 15 ` ±45 `
- Папярочны нахіл восі павароту - 13° 10 ' ±45 '
Паўнапрывадныя мадэлі (з 1996 г. - толькі з рухавіком 3S-FE):
- Развал - 0° 25 ' ±45'
- Падоўжны нахіл восі павароту - 1° 05±45 '
- Папярочны нахіл восі павароту - 13° 00 ' ±45 '
Паўнапрывадныя мадэлі (ЗС-Т) з 1996 г і мадэлі з пачатку 1995 г.:
- Развал - 0° 40 ' ±45'
- Падоўжны нахіл восі павароту - 1° 05 ' ±45 '
- Папярочны нахіл восі павароту - 12° 40 ` ±45 '
Розніца развалу, падоўжнага і папярочнага нахілу восі павароту правага і левага колаў - не больш за 30 '.
Заўвага: развал, падоўжны і папярочны нахіл восяў павароту перадпакояў колаў не рэгулюецца, таму пры неадпаведнасці гэтых велічынь зададзеным умовам, неабходна праверыць стан і замяніць няспраўныя дэталі падвескі.
