2. Праверце восевы зазор падшыпніка і біццё ступіцах.
- а) Адкруціце два ніта і зніміце суппорт у зборы.
- б) Падвесьце суппорт у зборы на дроце.
- в) Зніміце тармазную кружэлку.
- г) З дапамогай стрелочного індыкатара праверце восевы зазор падшыпніка. Максімальны зазор 0,08 мм. Калі зазор падшыпніка перавышае паказаную велічыню, заменіце падшыпнік.
- д) Выкарыстоўваючы індыкатар, праверце біццё ступіцах. Максімальнае біццё 0,07 мм. Калі біццё перавышае паказаную велічыню, заменіце ступіцах.
3. Адкруціце контргайку.
- а) Усталюйце дыск і суппорт у зборы.
- б) Зніміце шплінт і каўпачок контргайкі.
- в) Прыслабце контргайку пры націснутай педалі тормазу і адкруціце яе.
- г) Зніміце суппорт у зборы і дыск.
4. (Для аўтамабіляў з ABS) Зніміце датчык частаты кручэння (ABS). Адкруціце ніт мацавання датчыка і зніміце хамут.
5. Прыслабце гайкі на ніжняй частцы стойкі.
Заўвага: не здымайце балты.
6. Адлучыце наканечнік рулявой цягі.
- а) Зніміце шплінт і адкруціце гайку.
- б) Пры дапамозе здымніка адлучыце наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака.
(Інфармацыю ўзялі з вэб-партала TOYOTAMAN)
7. Адкруціце ніт і дзве гайкі і адлучыце ніжнюю шаравую апору ад ніжняга рычага.
8. Зніміце паваротны кулак у зборы са ступіцай.
- а) Адкруціце гайкі і ніты з ніжняга боку стойкі амартызатара.
- б) Зніміце паваротны кулак са ступіцай.