Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карона Т190 (1992-1997)

Замена кола [Toyota Corona T190]

  • Галоўная
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Замена кола
0
1. Калі неабходна замяніць кола ў дарозе, то паступова зменшце хуткасць і адвядзіце аўтамабіль у бяспечнае месца.

2 Спыніце аўтамабіль на роўным месцы з цвёрдым грунтам.

3. Спыніце рухавік і ўключыце аварыйную сігналізацыю.

4. Надзейна зафіксуйце стаяначны тормаз і перавядзіце рычаг пераключэння ў становішча перадачы задняга ходу (механічная КПП) або селектар у становішча "Р" (аўтаматычная КПП).

Заўвага: калі неабходна, выканайце блакіроўку кола, па дыяганалі процілеглага таму, замена якога будзе вырабляцца.


5. Зніміце запасное кола.

6. Заменіце кола.
  • а) Зніміце дэкаратыўны каўпак (калі ўсталяваны).
  • б) Адкруціце на адзін абарот гайкі мацавання заменнага кола.
  • в) Усталюйце дамкрат побач з заменным колам у месца, паказанае на малюнку.

(Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале Toyotaman.ru)



Заўвага:
  • Упэўніцеся, што дамкрат правільна ўсталяваны. Уздым аўтамабіля з дапамогай няправільна размешчанага дамкрата можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля ці ж да яго саслізгванню з дамкрата.
  • Ніколі не знаходзіцеся пад аўтамабілем, калі аўтамабіль падтрымліваецца толькі дамкратам.
  • Выкарыстоўвайце дамкрат толькі для ўзняцця аўтамабіля падчас замены кола.
  • Не падымайце аўтамабіль, калі хто-небудзь знаходзіцца ўнутры.

  • г) Круцячы дзяржальню дамкрата, падніміце аўтамабіль, адкруціце гайкі мацавання кола і зніміце кола.

Заўвага: падымайце аўтамабіль толькі на вышыню, дастатковую для зняцця або замены кола.



  • д) Перад усталёўкай кола выдаліце карозію з мантажнай паверхні з дапамогай драцяной шчоткі ці падобнай прылады. Усталёўка кола без добрага кантакту метал-да-метала на мантажнай паверхні можа прывесці да паслаблення гаек кола і нават выклікаць адлучэнне кола падчас руху Таму пасля першых 1600 км праверце надзейнасць мацавання гаек.
  • е) Усталюйце запасное кола і зацягніце гайкі мацавання ад рукі.
  • ж) Апусціце аўтамабіль і па чарзе зацягніце гайкі мацавання кола, не выкарыстоўваючы падаўжальнік ключа і не націскаючы на яго нагой.



7. Праверце ціск паветра ва ўсталяванай шыне.

Заўвага: не забудзьцеся ўсталяваць на месца каўпачок вентыля шыны, бо бруд і вільгаць могуць патрапіць у вентыль, што можа прывесці да ўцечкі паветра.

  • 8. Перад пачаткам руху пераканайцеся, што ўсе прылады, дамкрат і запасное кола надзейна ўсталяваныя ў месцах іх захоўвання для памяншэння магчымасці траўмаў падчас сутыкнення ці раптоўнага тармажэння.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карона Т190: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Няспраўнасці рухавіка падчас руху
Прыпынак рухавіка (мадэлі з турбанаддувам)
Выдаленне паветра і кандэнсату з паліўнай сістэмы (дызельныя рухавікі)
Пуск рухавіка
Буксіроўка аўтамабіля
Праверка ціску і станы шын
Замена шын
Асаблівасці эксплуатацыі алюмініевых дыскаў
Замена дыскаў колаў
Паказальнікі зносу тармазных накладак
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Рулявое кола — рэгуляванне Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Выключальнік запальвання з замкам рулявога кола (бензінавыя… Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Рэгуляванне становішча рулявога кола Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Ступіца задняга кола (цалкам разгружаныя паўвосі) Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Рэгулёўка нахілу рулявога кола Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 50 + 43

       





Карона Т190 (1992-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 3S-FE/GE і 4S-FE
  • Рухавікі 4A-FE і 7A-FE
  • Рухавікі 5E-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C і 2C-T
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Турбанаддуў дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?