2 Zastavte vozidlo na rovnom mieste s pevným podkladom.
3. Zastavte motor a zapnite výstražné svetlá.
4. Bezpečne zatiahnite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do polohy spiatočky (manuálna prevodovka) alebo volič do polohy "P" (automatická prevodovka).
Poznámka: V prípade potreby zablokujte koleso diagonálne oproti tomu, ktoré sa má vymieňať.
5. Odstráňte rezervnú pneumatiku.
6. Vymeňte koleso.
- a) Odstráňte ozdobný uzáver (ak je nainštalovaný).
- b) O jednu otáčku uvoľnite upevňovacie matice vymieňaného kolesa.
- c) Umiestnite zdvihák vedľa kolesa, ktoré sa má vymeniť, na miesto znázornené na obrázku.
Poznámka:
- Uistite sa, že je zdvihák správne umiestnený. Zdvíhanie vozidla s nesprávne umiestneným zdvihákom môže viesť k poškodeniu vozidla alebo skĺznutiu vozidla zo zdviháku.
- Nikdy nestojte pod vozidlom, ak vozidlo nie je podopreté iba zdvihákom.
- Zdvihák používajte iba na zdvíhanie vozidla pri výmene pneumatiky.
- Nedvíhajte vozidlo, ak je vo vnútri niekto.
[Pôvodný zdroj sa nachádza na webovej stránke: www.TOYOTAMAN.ru]
- d) Otočením rukoväte zdviháka zdvihnite auto, uvoľnite matice kolesa a vyberte koleso.
Poznámka: Zdvihnite vozidlo iba dostatočne vysoko, aby ste mohli vybrať alebo vymeniť koleso.
- d) Pred montážou kolesa odstráňte koróziu z montážneho povrchu drôtenou kefou alebo podobným nástrojom. Inštalácia kolesa bez dobrého kontaktu kov na kov na montážnej ploche môže spôsobiť uvoľnenie matíc kolesa a dokonca aj vypadnutie kolesa počas jazdy, preto po prvých 1 600 km skontrolujte dotiahnutie matíc.
- e) Nainštalujte rezervné koleso a dotiahnite upevňovacie matice rukou.
- g) Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolesa jednu po druhej, bez použitia nástavca kľúča alebo tlaku naňho nohou.
7. Skontrolujte tlak vzduchu v nainštalovanej pneumatike.
Poznámka: Uistite sa, že ste vymenili čiapočku ventilu pneumatiky, pretože do ventilu sa môže dostať nečistota a vlhkosť, čo spôsobí únik vzduchu.
- 8. Pred jazdou sa uistite, že všetko náradie, zdvihák a rezervná pneumatika sú bezpečne uložené na svojich miestach, aby sa znížila možnosť zranenia pri kolízii alebo náhlom brzdení.