Звычайны тып свечак запальвання
Заўвага: у залежнасці ад камплектацыі могуць быць устаноўлены свечкі з двума электродамі.
1. Адлучыце высакавольтныя правады ад свечак запальвання.
2. Вывярніце свечкі запальвання, выкарыстоўвайце свячны ключ на 16 мм.
3. Ачысціце свечкі запальвання на пескаструменным апараце або металічнай шчоткай.
4. Праверце візуальна стан свечак запальвання на прадмет зносу электродаў, пашкоджанняў разьбы ці (і) ізалятара. Пры неабходнасці заменіце свечкі запальвання.
Рэкамендуемыя свечкі запальвання:
- ND - K20R-U11
- NGK - BKR6EYA11
5 Адрэгулюйце зазор паміж электродамі, падгінаючы толькі бакавы электрод.
Намінальнае значэнне зазору:
- 3S-FE, 4S-FE, 5E-FE - 1,1 мм
- 7A-FE і 4A-FE - 0,8 мм
6. Усталюйце свечкі запальвання, зацягнуўшы іх. (М318 Н·м).
7. Падлучыце высакавольтныя правады да свечак запальвання.
Рухавік 3S-GE і рухавік 4А-FE (з сістэмай Lean burn) з "плацінавымі" свечкамі запальвання.
Заўвага: у залежнасці ад камплектацыі могуць быць устаноўлены свечкі з двума электродамі.
Заўвага:
- Ніколі не выкарыстоўвайце металічную шчотку для ачысткі свечак запальвання такога тыпу.
- Ніколі не спрабуйце рэгуляваць зазор у свечцы запальвання, якая была ў эксплуатацыі.
- Свечкі запальвання павінны замяняцца праз кожныя 100000 км прабегу аўтамабіля.
1. Зніміце ахоўны кажух правадоў свечак запальвання.
2. Адлучыце правады высокай напругі ад свечак запальвання.
3. Праверце электроды свечак запальвання.
Пры наяўнасці мегамметра вымерайце электрычны супраціў ізалятара.
- Намінальны супраціў не менш за 10 Мом
Калі супраціў менш дапушчальнага, ачысціце свечку.
Пры адсутнасці мегамметра
- а) Хутка пяць разоў павялічце частату кручэння рухавіка да 4000 аб/мін
- б) Вывярніце свечкі запальвання (гл. вышэй).
- в) Візуальна ацаніце стан свечкі запальвання.
Калі электроды сухія, то праверку можна скончыць.
Калі электроды вільготныя, тое неабходна перайсці да наступнай пазіцыі.
4. Візуальна праверце стан свечак запальвання на прадмет адсутнасці пашкоджанняў разьбы, ізалятара і электродаў Пры любых адхіленнях заменіце свечкі.
Рэкамендуемыя свечкі запальвання:
- 4A-FE (з сістэмай Lean burn):
- ND - PK20R13
- NGK - BKR6EP13
- 3S-GE:
- ND - PK20R8
- NGK - BKR6EP8
5. Праверце зазор паміж электродамі.
Зазор паміж электродамі:
- 4A-FE (з сістэмай Lean bum):
- Максімальна дапушчальны зазор - 1,5 мм
- Намінальны зазор - 1,3 мм
- 3S-GE:
- Максімальна дапушчальны зазор - 1,0 мм
- Намінальны зазор - 0,8 мм
Калі зазор больш максімальна дапушчальнага, заменіце свечку.
Рэгуляванне зазору ў новай свечкі неабходна праводзіць подгибанием толькі бакавога электрода ў падставы. Не чапайце цэнтральны электрод.
Нататка: пры рэгуляванні зазору не абапірайце прыладу на цэнтральны электрод або ізалятар.
6. Ачысціце свечкі запальвання.
Калі электроды маюць сляды адкладання вільготных вугляродных астаткаў, то высушыце іх, а затым выдаліце прыдатным растваральнікам. Калі электроды маюць сляды алею, то папярэдне выдаліце іх з дапамогай бензіну.
Матэрыял быў узяты з рэсурсу (ToyotaMAN.ru)
Затым ачысціце свечкі з дапамогай ачышчальніка свечак, падаючы паветра з ціскам не больш за 588 кпа (6 кг/см²) на працягу не больш за 20 секунд.
7. Загарніце свечкі запальвання.
- Момант зацяжкі - 18 Нм
8. Падлучыце правады высокай напругі да свечак запальвання і ўсталюеце на месца ахоўны кажух правадоў свечак запальвання.