2. Адкруціце заліўны корак. Пераканайцеся. што ўзровень алею ў картэры знаходзіцца пад зрэз адтуліны заліўнога корка. Пры неабходнасці даліце алей у картэр.
Увага: будзьце асцярожныя, адразу пасля руху алей у картэры можа быць гарачым.
- Клас алею па API - GL-5
- Рэкамендуемы глейкасць алею па SAE:
- Вышэй-18°C — SAE 90
- Ніжэй -18°C - SAE 80W або 80W-90
- Заправачная ёмістасць - 0,9 л
Увага: для рэдуктара задняга маста з самаблакавальным дыферэнцыялам падвышанага трэння ўжывайце адмысловы алей (LSD).
(Тэкст цытуецца з сайта-крыніцы: «toyotaman»)
3. Пасля ўсталёўкі заліўной коркі праверце картэр рэдуктара і мост на адсутнасць уцечак масла ці пашкоджанняў.