Заўвага: калі назіраецца недастатковая магутнасць, падвышаны выдатак алею і/ці палівы, вымерайце ціск канца сціску.
1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы і спыніце яго. (Бензінавыя рухавікі)
2. (3S-GE) Адлучыце раз'ём фарсункі халоднага пуску.
3. Адлучыце раздымы размеркавальніка або комплекснага блока бескантактавай сістэмы запальвання.
4. Адлучыце высакавольтныя правады ад свечак запальвання.
Заўвага: не цягніце правады. Нацяжэнне або выгін правадоў можа прывесці да іх унутраных парываў.
5. Вывярніце свечкі запальвання, выкарыстоўваючы спецыяльны 16-мм свячны ключ. (Дызельныя рухавікі)
6 Адлучыце провад раздыма электрамагнітнага клапана адсечкі падачы паліва.
7. Зніміце ўшчыльненні, адкруціце гайкі і зніміце шыну свечак напальвання.
8. Вывярніце свечкі напальвання. (Усе рухавікі)
9. Праверце ціск сціску ў цыліндры.
- а) (Акрамя 2С, 2С-Т) Устаўце кампрэсаметр ў адтуліну свечкі запальвання. (2С, 2С-Т) Укруціце кампрэсометр у адтуліну свечкі напальвання.
- б) (Бензінавыя рухавікі) Цалкам адкрыйце дросельную засланку. Пракручваючы рухавік стартарам, вымерайце ціск сціску.
Заўвага: заўсёды выкарыстоўвайце цалкам зараджаную акумулятарную батарэю, каб атрымаць частату кручэння рухавіка 250 аб / мін ці больш.
Заўвага: вымярэння павінны быць зроблены ў кароткі час, наколькі гэта магчыма.
- Намінальны ціск:
- 3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE, 7A-FE - 13,0 бар або больш
- 3S-GE - 12,5 бар
- 2С. 2С-Т - 30 бар
- Мінімальны ціск:
- 3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE - 9,5 бар
- 3S-GE, 5E-FE - 10,0 бар
- 2С, 2С-Т - 25 бар
- Адрозненні ціску паміж цыліндрамі:
- 3S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 4S-FE, 5E-FE, 7A-FE - не больш за 1.0 бар
- 2С, 2С-Т - не больш за 5,0 бар
- г) Паўтарыце крокі з (а) па (у) для кожнага цыліндра.
- д) Калі ціск канца сціску нізкі, заліце невялікую колькасць маторнага масла ў цыліндр праз адтуліну свечкі запальвання і паспрабуйце крокі з (а) па (у) для цыліндраў з нізкім ціскам сціску.
- Калі даданне алею павялічвае ціск сціску, магчыма, што поршневыя кольцы і/ці люстэрка цыліндру зношаныя або пашкоджаныя
- Калі ціск застаецца нізкім, тое можа заядаць клапан ці мае месца няшчыльная яго пасадка ў сядло, або маецца ўцечка праз пракладку галоўкі блока цыліндраў. (Бензінавыя рухавікі)
10. Усталюйце свечкі запальвання.
- Момант зацяжкі - 18 Нм
11. Падлучыце высакавольтныя правады да свечкамі запальвання.
12. Падлучыце раздымы размеркавальніка або комплекснага блока запальвання.
13. (3S-GE) Падлучыце раз'ём фарсункі халоднага пуску. (Дызельныя рухавікі)
14. Падлучыце провад да раз'ём электрамагнітнага клапана адсечкі падачы паліва.
15. Усталюйце свечкі напальвання.
- а) Загарніце свечкі напальвання.
- б) Усталюеце шыну свечак напальвання, зацягніце гайкі і ўсталюеце ўшчыльненні.