- а) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюеце новае стопарнае кольца.
- б) Вырабіце трансмісійны алей на шлицы ўнутранага шарніра.
- в) Выкарыстоўваючы медны стрыжань і малаток, усталёўвайце прывадны вал датуль, пакуль ён не зафіксуецца стопарным кольцам.
Нататка: перад усталёўкай звярніце стопорное кольца не прывадным вале разрэзам уніз.
2. Праверце правільнасць усталёўкі левага прываднага вале.
- а) Праверце, што маецца восевы зазор 2-3 мм.
- б) Праверце, што прывадны вал не можа быць выняты ўручную.
3. Усталюйце правы прывадны вал. (3S-GE, 3S-FE і 4S-FE)
- а) Вырабіце трансмісійны алей на шлицы ўнутранага шарніра Вырабіце на працоўны беражок сальніка кансістэнтную змазку.
- б) Усталюйце цэнтральны прывадны вал з правым прывадным валам праз кранштэйны падшыпніка.
Заўвага: будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць абзу сальніка.
- в) Выкарыстоўваючы абцугі, усталюеце новае стопорное кольца.
- г) Устанавіце і зацягніце два ніты. Момант зацяжкі 64 Нм.
- в) Усталюйце і зацягніце два ніта.
- (Для мадэляў з рухавікамі 2С, 4A-FE) Выкарыстоўваючы адвёртку і малаток, усталюеце прывадны вал у скрынку перадач.
Заўвага: будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць чахлы.
4. Падлучыце прывадны вал да ступіцы.
Заўвага: будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць унутраны сальнік.
5. Падлучыце паваротны кулак да ніжняга рычага. Моманты зацяжкі для мадэляў з рухавікамі:
- 3S-GE: 91 Нм
- 3S-FE, 2С, 4A-FE і 4S-FE: 127 Нм
6. (3S-GE, 3S-FE і 4S-FE) Падлучыце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці да ніжняга рычага. Момант зацяжкі 64 Нм.
7. Падлучыце наканечнік рулявой цягі.
- а) Падлучыце наканечнік рулявой цягі да паваротнага кулака і зацягніце гайку. Момант зацяжкі 49 Нм.
- б) Усталюйце новы шплінт.
Заўвага: калі адтуліны пад шплінт не супадаюць, даварочвайце гайку на невялікі кут.
8. Усталюйце контргайку, каўпачок контргайкі і новы шплінт
- а) Усталюйце і зацягніце контргайку. Момант зацяжкі 226 Нм.
- б) Усталюйце каўпачок контргайкі і новы шплінт.
9. (Механічная КПП) Заліце трансмісійнае масла ў каробку перадач.
(Аўтаматычная КПП) Заліце працоўную вадкасць.
10. Усталюйце ніжнюю абарону рухавіка.
11. Усталюйце пярэдняе кола і апусціце аўтамабіль. Момант зацяжкі 103 Нм.
12 Праверце куты ўстаноўкі пярэдніх колаў.