- A) Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj nowy pierścień zabezpieczający.
- B) Nałóż olej przekładniowy na wewnętrzne wypusty przegubu.
- V) Używając miedzianego pręta i młotka, zamontuj wał napędowy, aż zablokuje się z pierścieniem zabezpieczającym.
Uwaga: przed montażem obrócić pierścień osadczy na wale napędowym nacięciem w dół.
2. Sprawdź poprawność montażu lewego wału napędowego.
- A) Sprawdzić, czy luz osiowy wynosi 2-3 mm.
- B) Sprawdź, czy wału napędowego nie można wyjąć ręcznie.
3. Zamontować prawy wał napędowy. (3S-GE, 3S-FE i 4S-FE)
- A) Nałóż olej przekładniowy na wewnętrzne wypusty przegubu Nasmaruj wargę uszczelki.
- B) Zamontuj środkowy wał napędowy z prawym wałkiem napędowym przez wspornik łożyska.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić wargi uszczelniającej.
- V) Za pomocą szczypiec zamontuj nowy pierścień zabezpieczający.
- G) Zamontować i dokręcić dwie śruby. Moment dokręcania 64 Nm.
- V) Zamontować i dokręcić dwie śruby.
- (Do modeli z silnikami 2C, 4A-FE) Za pomocą śrubokręta i młotka zamontuj wał napędowy w skrzyni biegów.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić okładek.
4. Podłącz wał napędowy do piasty.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić wewnętrznej uszczelki.
5. Podłącz zwrotnicę do dolnego ramienia. Momenty dokręcania dla modeli z silnikami:
- 3S-GE: 91 Nm
- 3S-FE, 2C, 4A-FE i 4S-FE: 127 Nm
6. (3S-GE, 3S-FE i 4S-FE) Podłącz stabilizator do dolnego wahacza. Moment dokręcania 64 Nm.
7. Podłącz końcówkę drążka kierowniczego.
- A) Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy i dokręć nakrętkę. Moment dokręcania 49 Nm.
- B) Zainstaluj nowy pin.
Note: Jeśli otwory na zawleczkę nie pokrywają się, przekręć nakrętkę nieco dalej.
8. Załóż przeciwnakrętkę, kapturek przeciwnakrętki i nową zawleczkę
- A) Załóż i dokręć przeciwnakrętkę. Moment dokręcania 226 Nm.
- B) Załóż nakrętkę zabezpieczającą i nową zawleczkę.
9. (Ręczna skrzynia biegów) Wlać olej przekładniowy do skrzyni biegów.
(Automatyczna skrzynia) Napełnij płynem roboczym.
10. Zamontować dolną osłonę silnika.
11. Zamontuj przednie koło i opuść pojazd. Moment dokręcania 103 Nm.
12 Sprawdź wyrównanie przednich kół.