2. Зніміце трансмісію.
3. Дастаньце спружынны клямар з шаравой апоры відэльца, адлучыце відэлец ад шаравой апоры і зніміце выціскны падшыпнік.
4. Падшыпнік павінен свабодна круціцца ў абойме.
5. У адваротным выпадку падшыпнік заменіце. Прамываць падшыпнік у растваральніку забараняецца.
6. Вышмаруйце накіроўвалую ўтулку падшыпніка і шлицы першаснага вала тугаплаўкай змазкай.
7. Вышмаруйце тугаплаўкай змазкай выманне пад шаравую апору відэльца.
8. Вышмаруйце месцы мацавання падшыпніка і выманне пад штурхач працоўнага цыліндру.
9. Усталюеце спружынную клямар.
10. Апраніце клямкі і ўсталюеце на відэлец падшыпнік.
11. Апраніце падшыпнік на першасны вал КПП.
Інфармацыю ўзялі з вэб-партала (toyotaman)
12. Прапусціце відэлец скрозь чахол, вышмаруйце апору і апраніце відэлец на апору, націснуўшы на яе да пстрычкі.
13. Злёгку вышмаруйце тугаплаўкай змазкай паверхня падшыпніка, датыкальную з дыяфрагменай спружынай.
14. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку.