2. Премахнете трансмисията.
3. Отстранете пружинната скоба от сферичния шарнир на вилицата, разкачете вилицата от сферичния шарнир и свалете освобождаващия лагер.
4. Лагерът трябва да се върти свободно в корпуса.
5. В противен случай сменете лагера. Забранено е измиването на лагера в разтворител.
6. Смажете направляващата втулка на лагера и шлиците на входящия вал с високотемпературна грес.
7. Смажете вдлъбнатината под сферичния шарнир на вилицата с високотопима грес.
8. Смажете местата за монтиране на лагерите и вдлъбнатината за тласкача на подчинения цилиндър.
9. Поставете пружинната скоба.
10. Поставете скобите и монтирайте лагера върху вилицата.
11. Поставете лагера върху входния вал на скоростната кутия.
[Материалът е препечатан от онлайн ресурс www.toyotaman.ru]
12. Прекарайте вилицата през капака, смажете опората и поставете вилицата върху опората, като я натиснете, докато щракне.
13. Смажете леко опорната повърхност, която контактува с диафрагмената пружина, с високотемпературна грес.
14. След това монтажът се извършва в обратен ред.