Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
РАВ 4 ХА20 (2000-2005) РАВ 4 ХА10 (1994-2000)

Праверка акумулятарнай батарэі [Toyota RAV4 XA10]

  • Галоўная
  • РАВ 4
  • XA10 (1994-2000)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Праверка акумулятарнай батарэі
0
Змест: Праверка ўзроўню электраліта ↓ Праверка шчыльнасці электраліта ↓
Акумулятарная батарэя размешчана ў правым заднім куце маторнага адсека. Для зняцця акумулятарнай батарэі на мадэлях з 2001 года выпуску папярэдне зніміце капот.

Працаваць з акумулятарнай батарэяй неабходна ў ахоўных ачках. Электраліт вельмі агрэсіўны. Ні ў якім разе не дапушчайце трапленні кропель кіслаты і часціц, якія змяшчаюць злучэнні свінцу, у вочы, на скуру ці на адзенне.

Пры зарадцы акумулятарных батарэй вылучаецца выбуханебяспечная сумесь газаў. Пры працы з правадамі і электрычнымі прыборамі забаронена карыстанне агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі пажаранебяспечнымі светлавымі прыборамі і курэнне. Пазбягайце ўзнікнення іскрэння пры абыходжанні з правадамі і электрычнымі прыладамі.

Перад правядзеннем любых прац па сістэме электраабсталявання аўтамабіля адлучайце "мінусавы" провад ад акумулятарнай батарэі.

Праверка ўзроўню электраліта



Акумулятарная батарэя пры нармальных умовах эксплуатацыі аўтамабіля практычна не патрабуе абслугоўвання. Пры высокай тэмпературы навакольнага паветра рэкамендуецца час ад часу правяраць узровень электраліта ў батарэі.

У непразрыстай абслугоўванай батарэі ўзровень электраліта замерайце пры дапамозе полай шкляной трубачкі, зачыніўшы адзін яе канец пальцам. Ва ўзятай "пробе" вышыня слупка вадкасці ўнутры трубкі будзе адпавядаць вышыні перавышэння ўзроўню электраліта ад верхняга краю пласцін.

Абавязкова правярайце ўзровень электраліта пры зарадцы батарэі. Ён павінен заўсёды знаходзіцца паміж пазнакамі "MIN" і "МАХ", нанесенымі на падоўжных баках батарэі.



Пры зніжэнні ўзроўню электраліта даліце ў адпаведныя банкі дыстыляваную ваду да адзнакі "МАХ". Гэта варта зрабіць да таго, як узровень электраліта апусціцца ніжэй адзнакі "MIN".

Увага! Не налівайце электраліт вышэй неабходнага ўзроўня, бо ён будзе выцякаць праз вентыляцыйную адтуліну. Гэта можа прывесці да пашкоджання лакафарбавага пакрыцця і да карозіі кузава.


Пасля доливки электраліта шчыльна зачыніце адпаведныя акумулятарныя банкі коркамі.

Праверка шчыльнасці электраліта



Правярайце шчыльнасць электраліта ў акумулятарнай батарэі праз кожныя 3 месяцы.

Праверка праводзіцца арэометрам. Пры вызначэнні шчыльнасці электраліта ўлічвайце яго тэмпературу. Пры тэмпературы электраліта ніжэй за 15°C на кожныя 10°C ніжэй за гэтую тэмпературу ад вымеранай шчыльнасці адніміце значэнне 0,007 г/см³; звыш 15°C - дадайце 0,007 г / см³.

Пасля вызначэння шчыльнасці электраліта ў кожным слоіку акумулятарнай батарэі ўсталюеце ступень яе разраджанасці па табл. 15.3.



Шчыльнасць электраліта вымярайце ў кожным слоіку. Розніца ў шчыльнасці 0,04 г/см³ ці больш паміж двума любымі слоікамі паказвае на страту электраліта ці сульфатацыю пласцін.



Калі шчыльнасць электраліта паміж двума любымі слоікамі адрозніваецца больш за на 0,04 г/см³, акумулятарную батарэю трэба замяніць. Калі шчыльнасць электраліта ніжэй за патрабаваную, але аднолькавая ва ўсіх банках, батарэю неабходна зарадзіць.

Працаздольнасць неабслугоўванай акумулятарнай батарэі правярайце толькі вальтметрам. Ступень зараджанасці батарэі з убудаваным індыкатарам вызначаецца па колеры індыкатара. Зялёны колер індыкатара адпавядае поўнай зарадцы, чорны - паказвае на неабходнасць зарадкі, сіні - сведчыць аб нізкім узроўні электраліта ў батарэі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
Робот пылесос для производства.
◀ Папярэднія
РАВ 4 ХА10: Сілавыя прылады
Наступныя ▶

Меры засцярогі пры адлучэнні акумулятарнай батарэі
Замена акумулятарнай батарэі
Замена правадоў акумулятарнай батарэі
Праверка сістэмы зарадкі
Агульныя звесткі аб генератары
Зняцце і ўстаноўка генератара
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Запуск з дапамогай дадатковай акумулятарнай батарэі Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Запуск рухавіка ад дапаможнай акумулятарнай батарэі Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка стану акумулятарнай батарэі Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка стану акумулятарнай батарэі Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Электраліт акумулятарнай батарэі — праверка Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Запуск з дапамогай дадатковай акумулятарнай батарэі —… Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 20 + 46

       





РАВ 4 ХА20 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхабслугоўванне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (да 2000 г.)
  • Бензінавыя рухавікі (з 2001 г.)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
РАВ 4 ХА10 (1994-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 3S-FE
  • Бензінавы рухавік 1AZ-FE
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і кандыцыянер
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?