Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Зняцце впускного калектара праводзіце на халодным рухавіку ў наступным парадку:
- скіньце ціск у паліўнай сістэме;
- выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі;
- зніміце патрубак паветразаборніка і рэзанатар;
- зніміце капот і кажух вентыляцыйнай камеры, размешчаныя ў падставе ветравога шкла;
- зніміце паліўную размеркавальную магістраль у зборы з фарсункамі;
- зніміце цягу дроселя і дросельны вузел з впускнога калектара;
- прамаркіруйце і адлучыце клапан вентыляцыі картэра (PCV), джгуты правадоў і вакуумныя шлангі ад задняй часткі впускного калектара;
- падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку. З-пад аўтамабіля вывярніце ніжнія балты мацавання ўпускнога калектара;
Малюнак 3.76. Размяшчэнне верхніх гаек і нітаў мацавання впускного калектара
- зверху вывярніце верхнія гайкі і балты мацавання (малюнак 3.76) і зніміце впускной калектар.
Ўстаноўка
Устаноўку выконвайце ў наступным парадку:
- скрабком выдаліце рэшткі старой пракладкі і герметыка з привалочных паверхняў впускного калектара і галоўкі блока цыліндраў, затым ачысціце паверхні растваральнікам;
- усталюеце новую пракладку ў пазу впускнога калектара. Усталюеце калектар з пракладкай на накіравальныя ўтулкі галоўкі блока цыліндраў і замацуеце нітамі і гайкамі. Зацягванне нітаў і гаек праводзіце ў некалькі праходаў, пачынальна з цэнтра і далей па спіралі, для таго каб не дэфармаваць впускной калектар.
Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці давядзіце яго да нормы.
Праверце ўсе падлучэнні дросельнага вузла і плыўнасць перасоўвання дросельнай засланкі.
Пусціце рухавік і праверце на адсутнасць уцечак астуджальнай вадкасці.
Правядзіце дарожныя выпрабаванні аўтамабіля і праверце працу ўсіх сістэм, уключаючы сістэму круіз-кантролю.