Повлачење
Скините усисну грану на хладном мотору следећим редоследом:
- смањити притисак у систему горива;
- искључите паљење и одвојите жицу «масе» из акумулаторске батерије;
- уклоните цев за довод ваздуха и резонатор;
- уклоните хаубу и кућиште вентилационе коморе која се налази на дну ветробранског стакла;
- уклоните склоп линије за дистрибуцију горива са ињекторима;
- уклоните полугу гаса и склоп лептира за гас са усисног разводника;
- означите и одвојите вентил за вентилацију картера (PCV), каблови и вакумска црева са задње стране усисне гране;
- подићи ауто на лифт. Испод аутомобила одврните доње вијке за причвршћивање усисног разводника;
Сл. 3.76. Положај горњих матица и вијака усисног разводника
- одозго одврните горње матице и завртње за причвршћивање (пиринач. 3.76) и уклоните усисну грану.
Инсталација
Инсталирајте следећим редоследом:
- користите стругач да уклоните остатке старе заптивке и заптивача са спојних површина усисне гране и главе цилиндра, а затим очистите површине растварачем;
- поставите нову заптивку у жлеб усисног разводника. Уградите разводник са заптивком на водеће чауре главе цилиндра и причврстите га вијцима и матицама. Затегните вијке и навртке у неколико пролаза, почевши од центра, а затим у спиралу, како не бисте деформисали усисни колектор.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.
Проверите све спојеве кућишта лептира за гас и вентил за гас да ли се глатко померају.
Покрените мотор и проверите да ли расхладна течност цури.
Тестирајте возило на путу и проверите рад свих система, укључујући и систем темпомата.