Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Na studenom motore demontujte sacie potrubie v nasledujúcom poradí:
- uvoľniť tlak v palivovom systéme;
- vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie;
- demontujte sacie potrubie a rezonátor;
- odstráňte kapotu a kryt vetracej komory umiestnený na spodnej časti čelného skla;
- demontujte zostavu rozvodného palivového potrubia so vstrekovačmi;
- demontujte škrtiacu klapku a teleso škrtiacej klapky zo sacieho potrubia;
- označiť a odpojte vetranie kľukovej skrine ventil (PVC), káblové zväzky, a vákuové hadice zo zadnej sacom potrubí motora;
- zdvihnite auto na zdviháku. Odstráňte upevňovacie skrutky spodného sacieho potrubia zo spodnej časti vozidla;
Obrázok 3.76. Umiestnenie upevňovacích matíc a skrutiek horného sacieho potrubia
[Originál si môžete pozrieť na webovej stránke: www.ToyotaMan.ru]
- odskrutkujte horné matice a montážne skrutky zhora (obrázok 3.76) a odstráňte sacie potrubie.
Inštalácia
Inštaláciu vykonajte v nasledujúcom poradí:
- pomocou škrabky odstráňte zvyšné staré tesnenie a tmel z dosadacích plôch sacieho potrubia a hlavy valcov a potom povrchy očistite rozpúšťadlom;
- nainštalujte nové tesnenie do drážky sacieho potrubia. Nainštalujte rozdeľovacie potrubie s tesnením na vodiace puzdrá hlavy valcov a zaistite ho skrutkami a maticami. Skrutky a matice utiahnite v niekoľkých krokoch, začnite od stredu a potom špirálovito, aby ste predišli deformácii sacieho potrubia.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy nasledujúce.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.
Skontrolujte všetky pripojenia škrtiacej klapky a plynulý pohyb škrtiacej klapky.
Naštartujte motor a skontrolujte, či netesní chladiaca kvapalina.
Vyskúšajte vozidlo na ceste a skontrolujte funkčnosť všetkých systémov vrátane tempomatu.