Змест: Праверка ↓ Замена ↓
Апоры сілавога агрэгата звычайна не патрабуюць увагі, аднак зламаныя або пашкоджаныя апоры патрабуюць неадкладнай замены, бо могуць быць пашкоджаны элементы трансмісіі аўтамабіля.
Праверка
Пры праверцы крыху прыпадніміце сілавы агрэгат, каб апоры знаходзіліся ў ненагружаным стане.
Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і зніміце грязезащитный шчыток маторнага адсека. Дамкратам праз драўляны брусок, усталяваны пад алейным паддонам, падніміце сілавы агрэгат настолькі, каб вага сілавога агрэгата ўспрымаўся дамкратам.
Праверце апоры сілавога агрэгата на адсутнасць расслаенняў гумы і аддзяленні яе ад цэнтральных металічных утулак.
Мантоўкай праверце адсутнасць перасоўвання апор сілавога агрэгата.
Замена
Замену рабіце ў наступным парадку:
- выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі;
- падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і зніміце грязезащитный шчыток маторнага адсека. Дамкратам праз драўляны брусок, усталяваны пад алейным паддонам, падніміце сілавы агрэгат настолькі, каб яго вага ўспрымаўся дамкратам;
(Гэты матэрыял узяты з рэсурсу toyotaman.ru)
Правая бакавая апора рухавіка
Малюнак 3.48. Размяшчэнне ніжняй гайкі мацавання правай бакавой апоры рухавіка
- знізу аўтамабіля вывярніце гайку мацавання апоры да ніжняй папярочнай бэлькі маторнага адсека (малюнак 3.48);
Малюнак 3.49. Размяшчэнне верхніх гаек і нітаў мацавання правай бакавой апоры рухавіка
- зверху, з маторнага адсека, вывярніце пакінутыя гайкі і ніты мацавання правай бакавой апоры рухавіка (малюнак 3.49) і зніміце яе. Калі аўтамабіль абсталяваны ABS, неабходна папярэдне зняць блок ABS.
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Перад укручваннем нітаў і гаек мацавання апоры, вырабіце на іх разьбярства контровочный склад, які перашкаджае іх самаадкручванню.
Пярэдняя і задняя апоры каробкі перадач
Малюнак 3.50. Размяшчэнне адтулін у ніжняй папярочнай бэльцы маторнага адсека для доступу да нітаў мацавання перадпакоя апоры скрынкі перадач і цэнтральнага ніта мацавання апоры да скрынкі перадач
- праз адтуліны ў ніжняй папярочнай бэльцы маторнага адсека вывярніце ніты мацавання перадпакоя і задняй апоры скрынкі перадач (малюнак 3.50);
- вывярніце цэнтральныя ніты мацавання апор да скрынкі перадач і зніміце апоры.
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Перад укручваннем нітаў і гаек мацавання апоры вырабіце на іх разьбярства контровочный склад, які перашкаджае іх самаадкручванню.
Левая апора каробкі перадач
- зніміце корпус паветранага фільтра;
Малюнак 3.51. Размяшчэнне нітаў і гаек мацавання левай апоры каробкі перадач
- вывярніце балты і гайкі мацавання левай апоры каробкі перадач (малюнак 3.51) і зніміце апору.
- вывярніце цэнтральны ніт мацавання апоры да скрынкі перадач і зніміце апору.
Усталёўку праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню, з улікам наступнага: перад укручваннем нітаў і гаек мацавання апоры вырабіце на іх разьбярства контровочный склад, які перашкаджае іх самаадкручванню.