Преглед
Когато проверявате, леко повдигнете захранващия блок, така че опорите да са в ненатоварено състояние.
Повдигнете автомобила на асансьор и свалете калника на двигателното отделение. С помощта на крик през дървен блок, монтиран под масления съд, повдигнете захранващия блок, така че теглото на захранващия блок да се поддържа от крика.
Проверете крепежите на захранващия блок за разслояване на гумата и отделянето й от централните метални втулки.
Използвайте лост, за да проверите дали опорите на захранващия блок не са се преместили.
Замяна
Сменете в следния ред:
- изключете запалването и изключете заземяващия проводник от акумулатора;
- повдигнете автомобила на асансьор и свалете калника на двигателното отделение. С помощта на крик през дървен блок, монтиран под масления съд, повдигнете захранващия блок, така че теглото му да се поддържа от крика;
Дясна стойка на двигателя
Фиг. 3.48. Местоположение на долната гайка за закрепване на дясната стойка на двигателя
- отдолу на автомобила, развийте гайката, закрепваща опората към долната напречна греда на двигателното отделение (фиг. 3.48);
Фиг. 3.49. Местоположение на горните гайки и болтове за закрепване на дясната странична опора на двигателя
- от горе, от отделението на двигателя, развийте останалите гайки и болтове, закрепващи дясната опора на двигателя (фиг. 3.49) и я отстранете. Ако превозното средство е оборудвано с ABS, ABS блокът трябва първо да бъде демонтиран.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Преди да завиете монтажните болтове и гайки на опората, нанесете фиксираща смес върху техните резби, за да предотвратите разхлабването им.
Предни и задни стойки за скоростна кутия
Фиг. 3.50. Разположение на отворите в долната напречна греда на двигателното отделение за достъп до монтажните болтове на предното монтиране на скоростната кутия и централния монтажен болт към монтажния болт на скоростната кутия
- през отворите в долната напречна греда на двигателното отделение, развийте болтовете, закрепващи опорите на предната и задната скоростна кутия (фиг. 3.50);
- развийте централните болтове, закрепващи опорите към скоростната кутия и отстранете опорите.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Преди да завиете монтажните болтове и гайки на опората, нанесете фиксираща смес върху техните резби, за да предотвратите разхлабването им.
Лява опора на скоростната кутия
- свалете корпуса на въздушния филтър;
Фиг. 3.51. Местоположение на болтовете и гайките за закрепване на лявата опора на скоростната кутия
- развийте болтовете и гайките, закрепващи лявата опора на скоростната кутия (фиг. 3.51) и отстранете опората.
- развийте централния болт, закрепващ опората към скоростната кутия и отстранете опората.
Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането, като се има предвид следното: преди да завиете монтажните болтове и гайки на опората, нанесете фиксираща смес върху техните резби, за да предотвратите разхлабването им.