Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Агульныя звесткі і тэхніка бяспекі па зняцці сілавога агрэгата [Toyota Camry XV30]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • Агульныя звесткі і тэхніка бяспекі па зняцці сілавога агрэгата
0
Калі было прынята рашэнне аб зняцці рухавіка, то трэба правесці пэўныя падрыхтоўчыя мерапрыемствы.

Вельмі важна вызначыць месца, дзе будуць рабіцца працы. Несумненна, найлепшым месцам з'яўляецца майстэрня. Вельмі важна мець абсталяваную працоўную пляцоўку, а таксама месца для захоўвання аўтамабіля. Калі ні майстэрні, ні гаража няма, тое запатрабуецца роўная гладкая бетонная ці асфальтавая пляцоўка.

Прамыванне маторнага адсека і рухавіка перад здыманнем дазволіць утрымоўваць прыладу ў чысціні і сталым працоўным стане.

Таксама спатрэбяцца пад'ёмнік ці тэльфер. Пераканайцеся ў тым, што гэтыя прылады маюць запас па грузападымальнасці і здольныя падняць рухавік са ўсімі навяснымі агрэгатамі. Захаванне мер бяспекі гуляе першарадную ролю, бо ўздым рухавіка з аўтамабіля патэнцыйна небяспечная аперацыя.

Калі працы па зняцці рухавіка праводзяцца неспрактыкаваным тварам, то неабходны будзе памагаты. Пракансультуйцеся і папытаеце дапамагчы асоб, якія маюць досвед выканання такіх прац. Маецца шмат спосабаў выканання працы па ўздыме рухавіка з маторнага адсека, якія выключаюць іх выкананне ў адзіночку.

Загадзя сплануйце свае дзеянні. Дамовіцеся ці раздабудзьце ўсе неабходныя прылады і абсталяванне перад тым, як пачаць працы. Да некаторых прыстасаванняў, якія забяспечваюць бяспеку пры зняцці і ўстаноўцы рухавіка, а таксама зніжэнне працавыдаткаў ставяцца (апроч пад'ёмніка) трывалыя падстаўкі, поўны набор ключоў і аправак, драўляныя калодкі, рыззё і растваральнік для ўборкі непазбежных лужын ад разлітых эксплуатацыйных вадкасцяў. Калі пад'ёмнік будзе брацца напракат, то дамовіцеся аб гэтым загадзя і выканайце ўсе працы, пры якіх гэты механізм не запатрабуецца. Гэта дазволіць зэканоміць грошы і час.



Майце на ўвазе, што значны час Вы не зможаце карыстацца аўтамабілем. Для выканання некаторых прац, недаступных у хатніх умовах (з-за адсутнасці спецыяльнага абсталявання), давядзецца звяртацца да паслуг станцыі тэхнічнага абслугоўвання або спецыялізаванай майстэрні. Гэтыя прадпрыемствы працуюць па плане, таму будзе мэтазгодна пракансультавацца там да зняцця рухавіка, каб дакладна ацаніць затраты часу на рамонт і аднаўленне дэталей.

Пры зняцці рухавіка заўсёды будзьце вельмі ўважлівыя. Неабдуманыя дзеянні і спешка могуць стаць прычынай сур'ёзных траўм. Загадзя абдумвайце свае дзеянні. Не шкадуйце на гэта часу, бо галоўнае - гэта праца без траўмаў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV30: Капрамонт рухавіка (I4)
Наступныя ▶

 
Выдаленне старога герметыка
Спецыфікацыя тыпаў ужывальных гаек і нітаў
Абслугоўванне механічнай часткі рухавіка
Зняцце алейнага фільтра
Зняцце шківа каленчатага вала
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Зняцце сілавога агрэгата Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Дэмантаж сілавога агрэгата Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Апоры сілавога агрэгата — праверка і замена Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Дэмантаж сілавога агрэгата — падрыхтоўчыя мерапрыемствы Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Апоры сілавога агрэгата — праверка і замена Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ SRS выпуску з 1996 года — падушка бяспекі кіроўцы Таёта Карона Т190 (1992-1997)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 26 + 35

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?