Выключыце запальванне і адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.
Малюнак 5.22. Паслабленне контргайкі мацавання абалонкі троса да дросельнага вузла
Прыслабце контргайку мацавання абалонкі троса да дросельнага вузла (малюнак 5.22).
Павярніце рычаг дросельнага вузла і іголкай або пасатыжамі зніміце трос акселератара з пазы ў рычагу.
Адлучыце трос акселератара ад педалі акселератара.
Выміце трос акселератара з перагародкі ў маторны адсек.
Усталёўку троса акселератара праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пераканайцеся, што перад усталёўкай троса акселератара ў перагародцы маторнага адсека ўсталявана ўшчыльняльнае кольца.
Для рэгулявання троса акселератара выканайце наступнае:
- адкруціце рэгулявальную гайку на 3 мм ад кранштэйна троса;
- ухіліце любое правісанне троса;
- зацягніце контргайку і праверце прагін троса акселератары паміж рычагом дросельнага вузла і абалонкай троса, якое павінна складаць 9-12 мм. Калі прагін выходзіць за паказаныя межы, прыслабце контргайку і, круцячы рэгулявальную гайку, усталюеце патрабаваны прагін;
- пасля рэгулявання троса акселератара, памагаты павінен націснуць і адпусціць педаль акселератара, пры гэтым рычаг дросельнага вузла павінен звярнуцца ад упора да ўпора. Праверце, што трос акселератара перамяшчаецца плыўна, без заяданняў.
[Артыкул запазычаны з вэб-рэсурсу: TOYOTAMAN]