Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Дуэт (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Праверка і рэгуляванне тармазной педалі [Toyota Dyna Y50]

  • Галоўная
  • Таёта
  • Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Праверка і рэгуляванне тармазной педалі
0
1. Праверце вышыню размяшчэння педалі над панэллю падлогі.

Вышыня размяшчэння педалі
  • DYNA 100 - 178 мм
  • DYNA 150 - 183 мм

У выпадку неабходнасці, адрэгулюйце вышыню размяшчэння педалі.

2. Рэгуляванне вышыні размяшчэння педалі:

а) Прыслабце мацаванне ўключальніка стоп-сігналу.

б) Прыслабце контргайку відэльца.

в) Адрэгулюйце вышыню размяшчэння педалі з дапамогай кручэння штока педалі.

г) Падцягніце мацаванні ўключальніка стоп-сігналу так, каб яго корпус злёгку датыкаўся з абмежавальнікам ходу педалі.

д) Пасля рэгулявання вышыні размяшчэння педалі праверце і адрэгулюйце вольны ход педалі.

в) Зацягніце контргайку відэльца.



3. Праверце свабодны ход педалі.

а) Спыніўшы рухавік, некалькі разоў выцісніце тармазную педаль, каб ва ўзмацняльніку не заставалася вакууму.

б) Націскайце на педаль да моманту, калі пачынае адчувацца супраціў і замерце адлегласць.
  • Свабодны ход педалі - 3-6 мм

4. У выпадку неабходнасці, адрэгулюйце вольны ход педалі.

а) Адрэгулюйце свабодны ход педалі паваротам штока педалі.

б) Пераканайцеся, што вольны ход ёсць і пры запушчаным рухавіку, затым праверце вышыню размяшчэння педалі.

5. Праверце правільнасць рэзервовага ходу для педалі.



Адпусціўшы рычаг стаяначнага тормазу пры які працуе рухавіку, выцісніце педаль і замерце прадугледжаны для яе рэзервовы ход, як паказана.



Рэзервовы ход педалі ад панэлі падлогі пры намаганні ў 50 кг (490 Н):

DYNA 100

Пярэднія барабанныя тормазы — не менш за 80 мм

Пярэднія дыскавыя тормазы:
  • Бензінавы рухавік - не меней 75 мм
  • Дызельны рухавік - не менш за 70 мм

DYNA 150

Перадпакоі барабанныя тормазы:
  • без аўтаматычнага рэгулятара зазору - не менш за 52
  • з аўтаматычным рэгулятарам зазору - не менш за 79 мм

Пярэднія дыскавыя тормазы:
  • Бензінавы рухавік - не меней 68 мм
  • Дызельны рухавік - не менш за 59 мм

З тармазнымі барабанамі малога дыяметра:
  • Бензінавы рухавік - не меней 78 мм
  • Дызельны рухавік - не менш за 68 мм

Пры неадпаведнасці трэба знайсці няспраўнасць у тармазной сістэме.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Дюна Y50/Y60: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

 
Праверка працаздольнасці вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Прапампоўка тармазной сістэмы
Рэгуляванне зазору тармазных калодак
Галоўны тармазны цыліндр
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Рэгуляванне педалі і/або рычага стаяначнай тармазной сістэмы Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Праверка і рэгуляванне тармазной педалі Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка і рэгуляванне педалі счаплення Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка і рэгуляванне ходу педалі счаплення Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Рэгуляванне вышыні становішча і вольнага ходу педалі тормазу Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Педаль тормазу — рэгуляванне вышыні педалі Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 44

       





Дуэт (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Праверкі і рэгуляванні
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі «L»
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Карданны вал
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне і кузаў
  • Элементы кузава
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?