Височина на педала
- DYNA 100 - 178 мм
- DYNA 150 - 183 мм
Ако е необходимо, регулирайте височината на педала.
2. Регулиране на височината на педала:
a) Разхлабете превключвателя на спирачната светлина.
[Вижте източника в интернет ресурса ToyotaMAN.ru]
b) Разхлабете контрагайката на вилицата.
c) Регулирайте височината на педала чрез завъртане на пръта на педала.
d) Затегнете крепежните елементи на превключвателя на спирачната светлина, така че корпусът му леко да докосва ограничителя на хода на педала.
d) След като регулирате височината на педала, проверете и регулирайте свободния ход на педала.
c) Затегнете контрагайката на вилицата.
3. Проверете свободния ход на педала.
a) При спрян двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да се уверите, че в бустера няма останал вакуум.
b) Натиснете педала, докато започнете да усещате съпротивление и измерете разстоянието.
- Свободен ход на педала - 3-6 мм
4. Ако е необходимо, регулирайте свободния ход на педала.
a) Регулирайте свободния ход на педала, като завъртите пръта на педала.
b) Уверете се, че има свободен ход дори при работещ двигател, след което проверете височината на педала.
5. Проверете дали резервният ход на педала е правилен.
При работещ двигател и освободен лост на ръчната спирачка, натиснете педала и измерете резервния ход, предвиден за него, както е показано.
Резервен ход на педала от подовия панел при сила от 50 kg (490 N):
DYNA 100
Предни барабанни спирачки - не по-малко от 80 мм
Предни дискови спирачки:
- Бензинов двигател - не по-малко от 75 мм
- Дизелов двигател - не по-малко от 70 мм
DYNA 150
Предни барабанни спирачки:
- без автоматичен регулатор на междината - не по-малко от 52
- с автоматичен регулатор на хлабината - не по-малко от 79 мм
Предни дискови спирачки:
- Бензинов двигател - не по-малко от 68 мм
- Дизелов двигател - не по-малко от 59 мм
Със спирачни барабани с малък диаметър:
- Бензинов двигател - не по-малко от 78 мм
- Дизелов двигател - не по-малко от 68 мм
Ако има несъответствие, трябва да намерите повредата в спирачната система.