Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Рэгуляванне педалі і/або рычага стаяначнай тармазной сістэмы [Toyota Camry XV30]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Рэгуляванне педалі і/або рычага стаяначнай тармазной сістэмы
0
1. Зніміце задняе кола.



Мал. 1.133. Рэгуляванне ходу рычага стаяначнай тармазной сістэмы


2. Адрэгулюйце зазор паміж калодкамі стаяначнай тармазной сістэмы (мал. 1.133).

3. Усталюйце задняе кола.

Момант зацяжкі: 103 Н·м (1,050 кгс·см).

4. Праверце ход педалі стаяначнай тармазной сістэмы (стаяначная тармазная сістэма з педальным прывадам).

Павольна націскаючы педаль стаяначнай тармазной сістэмы да ўпора, палічэце колькасць пстрычак.

Ход педалі стаяначнай тармазной сістэмы складае 3-6 пстрычак пры 300 Н (31 кгс).

5. Праверце ход рычага стаяначнай тармазной сістэмы (стаяначная тармазная сістэма з рычажным прывадам)

Выцягваючы рычаг стаяначнай тармазной сістэмы да ўпора палічэце колькасць пстрычак.

Ход рычага стаяначнай тармазной сістэмы складае 6-9 пстрычак пры 200 Н (20 кгс).



Мал. 1.132. Рэгуляванне ходу педалі стаяначнай тармазной сістэмы




6. Адрэгулюйце ход педалі стаяначнай тармазной сістэмы (стаяначная тармазная сістэма з рычажным прывадам) (мал. 1.132).

Утопіце педаль стаяначнай тармазной сістэмы на 3 зубца, каб забяспечыць вольную прастору для выканання працэдуры рэгулявання, і прыслабце контргайку.

Вярніце педаль стаяначнай тармазной сістэмы ў зыходнае становішча.

Круцячы рэгулявальную гайку, давядзіце ход педалі стаяначнай тармазной сістэмы да нормы.

Утопіце педаль стаяначнай тармазной сістэмы на 3 зубца, каб забяспечыць вольную прастору для выканання працэдуры рэгулявання, і зацягніце контргайку.

Момант зацяжкі: 5.4 Н·м (55 кгс·гл).

Вярніце педаль стаяначнай тармазной сістэмы ў зыходнае становішча.

Праверце, ці працуе стаяначная тармазная сістэма.

Пераканайцеся, што кантрольная лямпа 1 стаяначнай тармазной сістэмы загараецца пры націску на педаль.

7. Адрэгулюйце ход рычага стаяначнай тармазной сістэмы (стаяначная тармазная сістэма з рычажным прывадам) (мал. 1.133).

(Арыгінал можна прачытаць на сайце: www.toyotaman.ru)

Зніміце верхнюю крышку кансолі.

Зніміце задні паветравод нумар 1.

Прыслабце контргайку і круцячы рэгулявальную гайку давядзіце ход рычага да нормы.

Зацягніце контргайку.

Момант зацяжкі: 5.0 Н·м (51 кгс·гл).

Усталюйце задні паветравод нумар 1.

Усталюеце верхняе вечка кансолі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV30: Ваджэнне і эксплуатацыя
Наступныя ▶

Стаяначны тормаз
Кантрольная лямпа сістэмы стабілізацыі курсавой устойлівасці «VSC»
Сістэма стабілізацыі курсавой устойлівасці аўтамабіля
Язда з выключанай сістэмай кіравання цягай
Звычайны рэжым руху
Сістэма курсавой устойлівасці (круіз-кантроль)
Уключэнне сістэмы курсавой устойлівасці
Сістэма круіз-кантролю
Трохканальныя каталітычныя нейтралізатары
Меры засцярогі адносна выхлапных газаў рухавіка
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Праверка і рэгуляванне тармазной педалі Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка і рэгуляванне тармазной педалі Таёта Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Тэхнічныя дадзеныя тармазной сістэмы Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка і рэгуляванне ходу педалі счаплення Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Праверка тармазной сістэмы Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Спецыфікацыі тармазной сістэмы Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 21 + 25

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?