Pedál magasság
- DYNA 100 - 178 mm
- DYNA 150 - 183 mm
Ha szükséges, állítsa be a pedál magasságát.
2. A pedál magasságának beállítása:
a) Lazítsa meg a féklámpa kapcsolóját.
b) Lazítsa meg a villa rögzítőanyáját.
c) Állítsa be a pedál magasságát a pedálrúd elforgatásával.
d) Húzza meg a féklámpa kapcsoló rögzítőit úgy, hogy annak háza kissé érintse a pedálúthatárolót.
d) A pedál magasságának beállítása után ellenőrizze és állítsa be a pedál szabad játékát.
c) Húzza meg a villa rögzítőanyáját.
3. Ellenőrizze a pedál szabad játékát.
a) Álló motor mellett nyomja le többször a fékpedált, hogy ne maradjon vákuum a nyomásfokozóban.
Publikáció: Újranyomtatva egy webes portálról [www.TOYOTAMAN.ru]
b) Nyomja le a pedált addig, amíg ellenállást nem érez, és mérje meg a távolságot.
- Pedál szabad mozgás - 3-6 mm
4. Ha szükséges, állítsa be a pedál szabadjátékát.
a) Állítsa be a pedál szabad játékát a pedálrúd elforgatásával.
b) Győződjön meg arról, hogy járó motor mellett is van szabad holtjáték, majd ellenőrizze a pedál magasságát.
5. Ellenőrizze, hogy a pedál tartalékútja megfelelő-e.
Járó motornál és felengedett rögzítőféknél nyomja le a pedált, és mérje meg a számára biztosított tartalékút az ábrán látható módon.
Tartalék pedálút a padlólemeztől 50 kg (490 N) erővel:
DYNA 100
Első dobfékek - legalább 80 mm
Első tárcsafékek:
- Benzinmotor - legalább 75 mm
- Dízelmotor - legalább 70 mm
DYNA 150
Első dobfékek:
- automatikus hézagbeállító nélkül - legalább 52
- automatikus hézagszabályozóval - legalább 79 mm
Első tárcsafékek:
- Benzinmotor - legalább 68 mm
- Dízelmotor - legalább 59 mm
Kis átmérőjű fékdobokkal:
- Benzinmotor - legalább 78 mm
- Dízelmotor - legalább 68 mm
Ha eltérés van, meg kell találnia a hibát a fékrendszerben.