Заўвага: Дбайна ачысціце ўсе дэталі, якія падлягаюць зборцы.
Перад усталёўкай дэталяў вырабіце новы маторны алей на ўсе паверхні слізгацення і кручэнні.
Заменіце ўсе пракладкі, ушчыльняльныя кольцы і алейныя ўшчыльненні новымі элементамі.
1. Усталюйце алейныя фарсункі і зваротныя клапаны (гл. раздзел "Сістэма змазкі").
2. Усталюйце ўкладышы карэнных падшыпнікаў.
а) Сумясціце выступ падшыпніка з паглыбленнем у блоку і ў вечку карэннага падшыпніка.
б) Укладыш падшыпніка з адтулінай павінен быць усталяваны ў блок цыліндраў.
3. Усталюйце верхнія зацятыя паўкола ў паглыбленне сярэдняй (3-й) карэннай шыйкі, прычым канаўкі паўкола мае быць арыентаваны вонкі (ад шыі).
4. Устанавіце каленчаты вал на блок цыліндраў.
5. Усталюйце вечкі карэнных падшыпнікаў і ніжнія ўпартыя паўкола.
а) Усталюйце вечка 3-га карэннага падшыпніка з усталяванымі ў ёй верхнімі паўколамі, канаўкі якіх павінны быць накіраваны вонкі (ад шыйкі).
б) Усталюйце астатнія вечкі, улічваючы іх нумар і кірунак стрэлак якія павінны быць накіраваны да шкарпэткі каленчатага вала.
в) Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на разьбярства і пад галоўкі нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў.
г) Усталюйце і раўнамерна зацягніце дзесяць нітаў вечкаў карэнных падшыпнікаў, робячы гэта ў некалькі праходаў, у паказанай на малюнку паслядоўнасці.
- Момант зацяжкі - 103 Нм
д) Праверце плыўнасць кручэння каленчатага вала.
е) Праверце восевы зазор каленчатага вала (гл. адпаведны параграф).
6. Усталюйце шатунна-поршневую групу.
а) Зачыніце балты бадзягаў кароткімі кавалкамі шланга, каб абараніць ад пашкоджання каленчаты вал.
б) Выкарыстоўваючы прынаду для абціскання поршневых кольцаў устаўце шатунна-поршневую групу ў кожны цыліндр, выконваючы нумарацыю. Маркіроўка пярэдняга боку поршня павінна быць звернута да пярэдняга боку рухавіка.
7. Усталюйце вечкі ніжніх галовак шатуноў.
А. Змесціце вечка на шатун.
а) Сумясціце пранумараванае вечка шатуна з адпаведным шатуном.
б) Усталюйце вечка шатуна на месца такім чынам, каб маркіроўка пярэдняга боку была звернутая да пярэдняга боку рухавіка.
Б. Усталюйце гайкі накрывак шатуноў.
Заўвага: Гайкі накрывак шатуноў зацягваюцца ў два паслядоўных этапы.
Калі які-небудзь з нітаў шатуноў зламаны або дэфармаваны, то заменіце яго.
а) Вырабіце тонкі пласт маторнага алею на разьбярства і пад гайкі вечкаў шатуноў.
б) Усталюйце і па чарзе зацягніце гайкі вечкаў шатуноў, робячы гэта ў некалькі праходаў.
- Момант зацяжкі - 54 Нм
Калі якая-небудзь з гаек шатуноў не адказвае патрабаванням па моманте зацяжкі, то заменіце гайку.
в) Пазначце пярэдні бок гайкі вечка шатуна фарбай.
г) Дадаткова зацягніце гайкі накрывак шатуноў, павярнуўшы кожную з іх на 90° як, паказана на малюнку.
Калі выкарыстоўваюцца новыя гайкі момант папярэдняй зацяжкі складае 34 Нм, затым даварот гайкі на 120°.
д) Праверце зрушэнне меткі на вугал 90° адносна напрамку да пярэдняга боку.
е) Праверце плыўнасць кручэння каленчатага вала.
ж) Праверце восевы зазор шатуна (гл. стар. 24).
8. Усталюеце трымальнік задняга сальніка, усталюеце новую пракладку і фіксатар з чатырма нітамі.
- Момант зацяжкі - 13 Нм
