Poznámka: Dôkladne očistite všetky diely, ktoré sa majú montovať.
Pred montážou dielov naneste nový motorový olej na všetky klzné a rotujúce povrchy.
Vymeňte všetky tesnenia, tesniace krúžky a olejové tesnenia za nové.
1. Nainštalujte olejové trysky a spätné ventily (pozri časť "Systém mazania").
2. Nainštalujte panvy hlavného ložiska.
A) Zarovnajte výstupok ložiska s vybraním v bloku a v kryte hlavného ložiska.
b) Vyvŕtaná panva ložiska musí byť nainštalovaná v bloku valcov.
3. Nainštalujte horné prítlačné polkrúžky do vybrania v strede (3) hlavný čap a drážky polkrúžkov by mali byť orientované smerom von (z krku).
4. Namontujte kľukový hriadeľ na blok valca.
5. Nainštalujte kryty hlavných ložísk a spodné oporné podložky.
A) Nainštalujte veko 3. hlavného ložiska s namontovanými hornými polkrúžkami, ktorých drážky by mali smerovať von (z krku).
b) Nainštalujte zvyšok krytov, berúc do úvahy ich počet a smer šípok, ktoré by mali smerovať k päte kľukového hriadeľa.
V) Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a pod hlavy skrutiek veka hlavného ložiska.
G) Nainštalujte a rovnomerne utiahnite desať skrutiek veka hlavného ložiska v niekoľkých prechodoch v uvedenom poradí.
- Uťahovací moment - 103 Nm
d) Skontrolujte plynulosť otáčania kľukového hriadeľa.
e) Skontrolujte koncovú vôľu kľukového hriadeľa (pozri príslušný odsek).
6. Nainštalujte ojnicu a skupinu piestov.
A) Zakryte skrutky ojnice krátkymi kusmi hadice, aby ste chránili kľukový hriadeľ pred poškodením.
b) Pomocou lisovača piestnych krúžkov vložte ojnicu a skupinu piestov do každého valca podľa číslovania. Predné označenie piestu musí smerovať k prednej časti motora.
7. Nainštalujte uzávery ojníc.
A. Nasaďte uzáver na spojovaciu tyč.
A) Zarovnajte očíslovaný uzáver ojnice so zodpovedajúcou ojnicou.
b) Namontujte späť uzáver ojnice tak, aby značky na prednej strane smerovali k prednej časti motora.
B. Nainštalujte prevlečné matice ojnice.
Poznámka: Krycie matice ojnice sa uťahujú v dvoch po sebe nasledujúcich krokoch.
Ak je niektorá zo skrutiek ojnice zlomená alebo zdeformovaná, vymeňte ju.
A) Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a pod matice ojnice.
b) Namontujte a utiahnite matice uzáveru ojnice striedavo v niekoľkých prechodoch.
- Uťahovací moment - 54 Nm
Ak niektorá z matíc ojnice nespĺňa požiadavky na krútiaci moment, maticu vymeňte.
V) Označte prednú stranu prevlečnej matice ojnice farbou.
G) Ďalej utiahnite prevlečné matice ojnice otočením o 90°, ako je znázornené.
Ak použijete nové matice, uťahovací moment je 34 Nm, potom maticu otočte o 120°.
d) Skontrolujte, či nie je značka vychýlená o 90°vzhľadom na smer dopredu.
e) Skontrolujte plynulosť otáčania kľukového hriadeľa.
a) Skontrolujte koncovú vôľu ojnice (pozri stranu 24).
8. Nainštalujte zadný držiak olejového tesnenia, nainštalujte nové tesnenie a držiak štyroch skrutiek.
- Uťahovací moment - 13 Nm