Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
4Runner N120 (1989-1995)

Provjera elektropokretača bez skidanja s vozila [Toyota 4Runner N120]

  • Glavna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Provjera elektropokretača bez skidanja s vozila
0

Mjesta ugradnje kruga pokretanja





1. Pokretač; 2. Umetnite FL-ALT (80A); 3. Prekidač za parkiranje/neutralno; 4. Umetnite FL-AM1 (40 A); 5. Prekidač vučnog releja; 6. Pomoćni relej


1. Ako se elektropokretač uopće ne okreće kada okrenete ključ, provjerite je li poluga mjenjača u neutralnom položaju.

2. Provjerite je li baterija napunjena, provjerite čistoću i pouzdanost pričvršćivanja kabela na bateriji i na releju solenoida startera.

3. Ako se elektropokretač uključi kada okrenete ključ, ali se radilica ne okreće, tada je uzrok zaglavljena spojka za gašenje elektropokretača. U tom slučaju treba zamijeniti sklop startera.

4. Ako se motor startera ne okreće kada se ključ okrene, ali relej za vuču klikne, tada su kontakti releja za vuču, baterija i motor za pokretanje neispravni (ili se radilica teško okreće).

5. Ako se ne čuje klik koji emitira relej kada je starter uključen, razlozi kvara mogu biti neispravan akumulator ili pregorjeli osigurač (krug je otvoren), neispravnost releja pomoćnog startera ili samog releja za vuču.

6. Za provjeru vučnog releja spojite kratkospojnik između terminala za spajanje akumulatora () i terminala za žicu iz ključa za paljenje. Ako se elektropokretač pokrene, relej za vuču je u redu, a prekidač paljenja, pomoćni relej za pokretanje, prekidač releja za vuču ili ožičenje su neispravni.



7. Ako se elektropokretač i dalje ne pokreće, uklonite sklop startera s vučnim relejem radi rastavljanja, pregleda i popravka.

8. Ako starter okreće radilicu, ali vrlo malom brzinom, prvo provjerite razinu napunjenosti baterije i pouzdanost spojeva. Starter će okretati motor malom brzinom iu slučajevima kada se radilica otežano okreće ili je ulje u motoru previše viskozno.

9. Zagrijte motor, zatim odvojite visokonaponsku žicu zavojnice od poklopca razdjelnika i spojite je na masu.

10. Spojite voltmetar, uključite starter i očitajte očitanje voltmetra u stabilnom stanju. Napon baterije pri normalnoj brzini radilice trebao bi biti oko 9 V.

11. Ako je napon akumulatora jednak ili veći od 9 V, a brzina vrtnje radilice je mala, tada je starter neispravan.

12. Ako je napon manji od 9 V pri maloj brzini vrtnje, vjerojatni uzroci su spaljivanje kontakata vučnog releja, neispravnost elektropokretača ili samopražnjenje akumulatora.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Gribkov Vladimir
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
4Runner N120: Uređaji za napajanje
Sljedeći ▶

Sustav pokretanja motora — opis izvedbe
Dijelovi generatora — Provjera i zamjena
Generator — demontaža i montaža
Provjera sustava za punjenje baterije
Sustav punjenja baterije — Opis dizajna
Uklanjanje i ugradnja elektropokretača
Relej solenoida elektropokretača — uklanjanje i ugradnja
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Provjera elektropokretača bez skidanja s vozila Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Operacije popravka izvedene bez skidanja motora s vozila Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Popravci izvedeni bez skidanja motora s vozila Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Identifikacijski broj vozila i motora Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Identifikacija vozila Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Identifikacija vozila Toyota Carina T170 (1988-1992)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 50 + 49

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Kvačilo
  • Dalekovod
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?