Mjesta za montažu startnog kruga
1. Pokretač; 2. FL-ALT umetanje (80A); 3. Prekidač za parkiranje/neutralno; 4. Umetnite FL-AM1 (40 A); 5. Prekidač vučnog releja; 6. Pomoćni relej
1. Ako se elektropokretač uopće ne okreće kada se ključ okrene, provjerite je li poluga mjenjača u neutralnom položaju.
2. Provjerite je li akumulator napunjen, provjerite čistoću kabela na akumulatoru i na vučnom releju startera.
3. Ako se motor elektropokretača uključi kada se ključ okrene, ali se radilica ne okreće, spojka startera je zaglavljena. U tom slučaju potrebno je zamijeniti sklop startera.
4. Ako se motor startera ne okreće kada se ključ okrene, ali relej za vuču klikne, tada su kontakti releja za vuču, baterija i motor za pokretanje neispravni (ili tvrda radilica).
5. Ako se, kada je starter uključen, ne čuje klik koji emitira relej, razlozi za kvar mogu biti kvar baterije, pregorjeli osigurač (otvoreni krug), neispravnost releja pomoćnog startera ili samog releja za vuču.
6. Za provjeru vučnog releja, zatvorite terminal za spajanje akumulatora pomoću kratkospojnika () i izlaz za žicu iz ključa za paljenje. Ako se elektropokretač pokrene, relej za vuču je u redu, ali prekidač za paljenje, pomoćni relej za elektropokretač, sklopka releja za vuču ili ožičenje su neispravni.
7. Ako se elektropokretač i dalje ne pokreće, uklonite sklop startera s vučnim relejem radi rastavljanja, pregleda i popravka.
8. Ako starter okreće radilicu, ali vrlo malom brzinom, prvo provjerite stanje napunjenosti baterije i pouzdanost spojeva. Starter će okretati motor malom brzinom i u slučajevima kada se radilica okreće teško ili se u motor ulijeva previše viskozno ulje.
9. Zagrijte motor, zatim odvojite žicu visokonaponske zavojnice od poklopca razdjelnika i spojite je na masu.
10. Spojite voltmetar, uključite starter i očitajte očitanje voltmetra u stabilnom stanju. Napon na akumulatoru pri normalnoj brzini radilice trebao bi biti oko 9 V.
11. Ako je napon akumulatora jednak ili veći od 9 V, a broj okretaja radilice je nizak, tada je starter neispravan.
12. Ako je napon manji od 9 V pri maloj brzini vrtnje, tada su vjerojatni uzroci spaljivanje kontakata vučnog releja, kvar motora startera i samopražnjenje akumulatora.