Sustav punjenja baterije
1. Ključ za paljenje; 2. 10 A osigurač; 3. Lampica indikatora punjenja; 4. Statorski namot; 5. Namotaj rotora; 6. Generator; 7. Regulator napona; 8. Baterija; 9. Glavni osigurač
Tipičan raspored topljivih uložaka
1. Razvodna kutija N 1; 2. Montažni blok; 3. Procesorska jedinica; 4. 15 A STOP osigurač; 5. Osigurač IGN 15A; 6. MJERILO 10A osigurač; 7. 15 Osigurač procesorske jedinice; 8. Glavni relej; 9. Osigurač AM1 za 40 A; 10. Osigurač AM2 30 A; 11. ALT FL osigurač 80 A
Sustav punjenja sastoji se od alternatora, regulatora napona, baterije, osigurača i spojnih žica. Kada ovi uređaji rade zajedno, oni daju energiju potrošačima kao što su sustav paljenja, uređaji za osvjetljenje i signalizaciju, radio prijemnik itd. Generator se pokreće remenom u prednjem dijelu motora.
Regulator napona je dizajniran za održavanje napona generatora na zadanoj razini. Kada se napon na izlazu generatora naglo poveća, regulator sprječava strujne udare i preopterećenja u krugu napajanja. Periodično održavanje sustava punjenja općenito nije potrebno. Međutim, pogonski remen alternatora, bateriju i spojne žice treba povremeno pregledati. Lampica indikatora punjenja na ploči s instrumentima svijetli kada se uključi kontakt i gasi se nakon pokretanja motora. Ako se lampica ne ugasi nakon pokretanja motora, krug punjenja je neispravan. Neki automobili opremljeni su voltmetrom. Ako voltmetar pokazuje vrlo visok ili vrlo nizak napon, potrebno je provjeriti krug punjenja.
Mjere opreza
Prilikom spajanja žica električnog sustava vozila i vanjskih uređaja, morate se pridržavati sljedećih mjera opreza.
Prilikom spajanja akumulatora na generator uvijek pazite na točan polaritet.
Prije popravka bilo kojeg dijela vozila električnim zavarivanjem, odvojite žice od generatora i akumulatora.
Nemojte pokretati motor s priključenim punjačem.
Generator je spojen izravno na bateriju, pa ako su stezaljke generatora kratko spojene ili preopterećene, može se stvoriti luk i izazvati požar.