Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
1. Odvojite bateriju od mase. Podignite vozilo i postavite ga na postolje. Skinite prijenos (mjenjač).
2. Uklonite kvačilo.
3. Označite položaj zamašnjaka u odnosu na radilicu.
4. Otpustite vijke zamašnjaka (pogonski disk pretvarača zakretnog momenta). Spriječite okretanje zamašnjaka postavljanjem odvijača na nazubljeni prsten.
5. Pažljivo uklonite zamašnjak (pogonski disk pretvarača zakretnog momenta). Neka vozila s automatskim mjenjačem imaju odstojnike s obje strane pogonskog diska koji su pohranjeni s diskom.
Montaža
1. Očistite zamašnjak, provjerite ima li na površini znakova duboke istrošenosti, utora za zakovice, tragova opekotina i ogrebotina. Manja oštećenja mogu se ukloniti brušenjem. Provjerite deformaciju ravnine zamašnjaka.
2. Očistite i provjerite stanje spojne površine zamašnjaka i radilice. Ako se ustanovi da stražnja uljna brtva radilice curi, tada prije ugradnje zamašnjaka (pogonski disk pretvarača zakretnog momenta) zamijenite brtvu.
3. Ugradite zamašnjak (pogonski disk pretvarača zakretnog momenta) na koljenastom vratilu. Poravnajte oznake napravljene tijekom uklanjanja. Prije zatezanja vijaka, podmažite navoje sredstvom za zaključavanje.
4. Pričvrstite zamašnjak pomoću odvijača za nazubljeni prsten i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment. Zategnite dijametralno suprotne vijke. Izvedite završno zatezanje u tri do četiri faze.
5. Zatim se montaža provodi obrnutim redoslijedom.