Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
4Runner N120 (1989-1995)

Glava motora — skidanje i ugradnja [Toyota 4Runner N120]

  • Glavna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Glava motora — skidanje i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓

Postupak otpuštanja vijaka glave cilindra





Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra





Pažnja! Radovi se izvode na hladnom motoru.


Uklanjanje



1. Odvojite bateriju od mase.

2. Ispustite rashladnu tekućinu.

3. Ispraznite motorno ulje i uklonite filter ulja.

4. Uklonite tijelo ventila, mlaznice i razdjelnik goriva.

5. Uklonite usisnu granu.

6. Uklonite ispušni razvodnik.

Pažnja! Usisni i ispušni razvodnik mogu se skinuti zajedno s glavom cilindra za konačno rastavljanje na postolju.


7. Uklonite generator i razdjelnik.

8. Uklonite zupčanik bregastog vratila s lancem, privremeno ga podupirući na vodilicu lanca.

9. Uklonite bregaste osovine i podizače.

10. Otpustite pričvrsne vijke pumpe servoupravljača i pomaknite pumpu u stranu bez odvajanja crijeva. Označite i odvojite preostale dijelove (cijevi rashladnog sustava, kabeli, crijeva i ožičenje).





11. Otpustite pričvrsni vijak (označeno strelicom), uklonite indikator razine ulja.



12. Skinite 2 vijka poklopca lanca.

13. Otpustite vijke glave cilindra otpuštajući svaki vijak 1/4 okretaja odjednom. Otpustite vijke prikazanim redoslijedom (vidi sl. Postupak otpuštanja vijaka glave cilindra). Pregledajte vijke; otkrije se bilo kakva deformacija ili oštećenje navoja, zamijenite vijke.



14. Uklonite glavu cilindra. Ako se glava ne može ukloniti, pažljivo je odvojite pomoću odvijača na nosaču pumpe servoupravljača.



15. Uklonite preostale dijelove s glave kako biste mogli pregledati i temeljito očistiti. Postupci popravka glave cilindra opisani su u pododjeljak 3.3.6).

Montaža



1. Očistite spojne površine glave cilindra i bloka.



2. Pažljivo (pazeći da spriječite ulazak prljavštine u rupe) sastružite sve naslage ugljika i preostali materijal brtve.

3. Provjerite ima li na razdvojenim površinama glave cilindra i bloka ogrebotina, strugotina, udubljenja i drugih oštećenja. Manja oštećenja mogu se popraviti turpijom; u slučaju ozbiljnih oštećenja, glava ili blok moraju se ponovno brusiti.

4. Ispuhajte sve prolaze i otvore komprimiranim zrakom.

5. Ponovno postavite sve dijelove uklonjene tijekom rastavljanja glave.



6. Postavite novu brtvu na blok cilindra, poravnajte je s klinovima.



7. Pažljivo postavite glavu na blok cilindra bez ometanja položaja brtve. Podmažite potisne površine glava vijaka motornim uljem.

8. Zategnite vijke glave cilindra rukom natrag u njihov izvorni položaj. Zategnite kratke vijke na usisnoj strani i duge vijke na ispušnoj strani. Zategnite vijke navedenim momentom prikazanim redoslijedom (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra). U 2. i 3. stupnju zatezanja, vijci se okreću za 1/4 okreta (90°).

9. Zatim se montaža provodi obrnutim redoslijedom. Napunite rashladni sustav tekućinom, dodajte ulje. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja. Postavite vrijeme paljenja i testirajte performanse vozila.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Gribkov Vladimir
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
4Runner N120: Motori sa 4 cilindra
Sljedeći ▶

Bregaste osovine i podizači — skidanje, pregled i ugradnja
Ispušni kolektor — demontaža i ugradnja
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja
Postavljanje klipa 1. cilindra na TDC takta kompresije
Poklopac lanca bregastog vratila — skidanje, pregled i ugradnja
Prednja uljna brtva radilice — zamjena
Karter ulja — demontaža i montaža
Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža
Zamašnjak (pogonski disk pretvarača zakretnog momenta)
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Glava motora — skidanje i ugradnja Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Glava motora — skidanje i ugradnja Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Glava motora — skidanje i ugradnja Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Glava motora — skidanje i ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Glava motora — skidanje i ugradnja Toyota Duet (1998-2004)
➥ Skidanje i ugradnja motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 38 + 18

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Kvačilo
  • Dalekovod
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav za paljenje
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?