Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corona T190 (1992-1997)

Provjera pretvarača zakretnog momenta i pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta [Toyota Corona T190]

  • Glavna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Provjera pretvarača zakretnog momenta i pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta
0
1. Ako je tekućina prijenosa onečišćena, isperite pretvarač zakretnog momenta i hladnjak tekućine prijenosa

2. Provjera kvačila slobodnog hoda.
  • a) Ugradite specijalni alat u unutarnji prsten kvačila slobodnog hoda.


  • b) Postavite specijalni alat tako da poravnate oznake na glavčini pretvarača zakretnog momenta i vanjskom prstenu slobodnog hoda spojke.


  • c) Kada pretvarač zakretnog momenta miruje, kvačilo se ne smije okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i treba se okretati slobodno i glatko u smjeru kazaljke na satu.
  • d) Ako je potrebno, isperite pretvarač zakretnog momenta i ponovno provjerite spojku slobodnog hoda. Ako je spojka neispravna, zamijenite pretvarač zakretnog momenta.

3. Provjera nazubljenog prstena i odstupanja pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta.


  • a) Ugradite brojčanik i izmjerite odstupanje pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta.


  • b) Ako odstupanje pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta prelazi 0,20 mm, zamijenite pogonsku ploču pretvarača zakretnog momenta u slučaju oštećenog prstenastog zupčanika. Kada postavljate novu ploču, obratite pozornost na orijentaciju odstojnih čahura. Zategnite vijke. Momenti zatezanja vijaka:
    • modeli prije 1996. i 4WD: 83 Nm
    • modeli od 1996.: 64 Nm

3. Provjera odstupanja čahure pretvarača zakretnog momenta.
  • a) Privremeno montirajte pretvarač zakretnog momenta na pogonsku ploču pretvarača zakretnog momenta. Ugradite brojčanik i izmjerite odstupanje.



Materijal je ponovno objavljen s online web stranice (toyotaman.ru)


  • b) Ako odstupanje prelazi 0,30 mm, pokušajte ukloniti ovaj nedostatak preusmjeravanjem pretvarača zakretnog momenta. Ako nije moguće otkloniti ovaj nedostatak, potrebno je zamijeniti pretvarač momenta.

Napomena: Nanesite oznake za poravnanje kako biste osigurali ispravnu kasniju ugradnju pretvarača zakretnog momenta.

  • b) Uklonite pretvarač zakretnog momenta.

Provjera ugradnje pretvarača zakretnog momenta



Pomoću čeljusti i ravnala izmjerite dimenzije od izbočina pretvarača zakretnog momenta do prednje prirubnice kućišta mjenjača. Normalna udaljenost:
  • modeli prije 1996.: 13,0 mm
  • A241E: 12,8 mm
  • A245E: 22,8 mm
  • A540H: 13,7 mm

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corona T190: Automatska kutija
Sljedeći ▶

Sklop mjenjača (4WD modeli)
Skidanje i ugradnja mjenjača (2WD modeli, od 1996.)
Uklanjanje i ugradnja mjenjača (2WD modeli, prije 1996.)
Zamjena brtve izlaznog vratila (pogon na stražnjim kotačima) (A540N)
Brtve pogonskog vratila (prednji pogon)
Kutija za prijenos (samo za A540H)
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Provjera pretvarača zakretnog momenta i pogonske ploče… Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Dizajn pogonske ploče zamašnjaka i pretvarača zakretnog… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Zamašnjak (pogonski disk pretvarača zakretnog momenta) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Zamašnjak (pogonski disk pretvarača zakretnog momenta) Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Dimer instrumentne ploče Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Greške pogonske osovine Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 14 + 50

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Motori 4A-FE i 7A-FE
  • Motori 5E-FE
  • Dizel motori 2C i 2C-T
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Turbo dizel
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije i interijera
  • Vrata, prozori i brave
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?