Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Deconectați bateria de la masă. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi. Scoateți transmisia (cutia de viteze).
2. Scoateți ambreiajul.
3. Marcați poziția volantului față de arborele cotit.
4. Slăbiți șuruburile volantului (disc de antrenare a convertizorului de cuplu). Împiedicați rotirea volantului prin plasarea unei șurubelnițe pe inelul dințat.
5. Scoateți cu grijă volantul (disc de antrenare a convertizorului de cuplu). Unele vehicule cu transmisii automate au distanțiere de ambele părți ale discului de antrenare care sunt stocate împreună cu discul.
Instalare
1. Curățați volantul, verificați suprafața pentru semne de uzură profundă, nituri, urme de arsuri și zgârieturi. Deteriorările minore pot fi îndepărtate prin șlefuire. Verificați deformarea planului volantului.
2. Curățați și verificați starea suprafeței articulației volantului și arborelui cotit. Dacă se constată că etanșarea arborelui cotit din spate are scurgeri, atunci înainte de a instala volantul (disc de antrenare a convertizorului de cuplu) înlocuiți garnitura.
3. Instalați volantul (disc de antrenare a convertizorului de cuplu) pe arborele cotit. Aliniați semnele făcute în timpul îndepărtarii. Înainte de a strânge șuruburile, lubrifiați filetele cu un compus de blocare.
4. Fixați volantul cu o șurubelniță de inelul dințat și strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat. Strângeți șuruburile diametral opuse. Efectuați strângerea finală în trei până la patru etape.
5. Apoi asamblarea se efectuează în ordine inversă.