1. Nakon dovršetka sastavljanja još jednom provjerite razine ulja i rashladne tekućine.
2. S uklonjenim svjećicama i odvojenim sustavom paljenja i pumpom za gorivo, okrećite radilicu dok osjetnik ne registrira tlak ulja.
3. Uvrnite svjećice, stavite vrhove visokonaponske žice i spojite sustav paljenja i pumpu za gorivo.
4. Pokrenite motor. Motor bi se trebao pokrenuti odmah, nakon kratkog vremena kako bi se omogućio porast tlaka goriva.
5. Zagrijte motor, pažljivo pazeći na curenje ulja ili rashladne tekućine.
6. Zaustavite motor i provjerite razine ulja i rashladne tekućine. 7. Ubrzajte automobil od 50 km/h do 90 km/h, otpustite papučicu gasa, kočite automobil motorom do brzine od 50 km/h. Ponovite ciklus 10-12 puta. Istovremeno se klipni prstenovi prilagođavaju stijenkama cilindra. Ponovno provjerite razine ulja i tekućine.
8. Krenite na putovanje od 800 km bez većeg opterećenja motora (kretati se malom brzinom), povremeno provjeravajući razinu ulja. U razdoblju uhodavanja moguća je povećana potrošnja ulja.
9. Nakon 900-1100 km promijenite ulje i filter ulja.
10. Sljedećih nekoliko stotina kilometara vozite vozilo normalno, izbjegavajući prekomjerna ili prekomjerna opterećenja.
11. Nakon 3.300 km vožnje ponovno promijenite ulje i filter ulja nakon čega se motor smatra uhodanim.
Pokretanje motora nakon popravka i uhodavanja [Toyota 4Runner N120]
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Gribkov Vladimir
Dijeljenje informacija:
Ugradnja klipnih prstenova
Postupak sastavljanja motora
Balans osovine — demontaža, pregled i montaža
Glavni i klipnjačni ležajevi — pregled i izbor
Ugradnja i provjera zazora u ležajevima klipnjače
Postupak sastavljanja motora
Balans osovine — demontaža, pregled i montaža
Glavni i klipnjačni ležajevi — pregled i izbor
Ugradnja i provjera zazora u ležajevima klipnjače
Slični članci za druge modele Toyote
➥ Pokretanje motora nakon popravka i uhodavanja Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Pokretanje motora nakon većih popravaka Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Prvo pokretanje i uhodavanje nakon popravka Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Pokretanje i rad motora nakon velikog remonta Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Pokretanje motora (4A, 4A-C i 2A motori, europski modeli) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Pokretanje motora Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav goriva
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kutija za prijenos
- Kvačilo
- Dalekovod
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav za paljenje
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
