Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo

Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Pogon mjenjača [Toyota Corolla E80]

0

Vozila TOYOTA COROLLA koriste sajle umjesto konvencionalnih poluga za mjenjač. Njihova prednost je što ne prenose vibracije na ručicu mjenjača iu putnički prostor. Osim toga, na njih ne utječu različiti pokreti jedinica. Kabeli ne zahtijevaju gotovo nikakvo održavanje.

Ručica mjenjača ima dva stupnja slobode: poprečni (u prijenosu) i uzdužni. Svaki pokret ručice prenosi se na mjenjač preko vlastite sajle.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena

Dijeljenje informacija:

◀ Prethodni

Corolla E80: Ručni mjenjač

Sljedeći ▶

Skidanje i ugradnja mjenjača
Opis i struktura mehaničkog prijenosa

Provjera i podešavanje zračnosti ručice mjenjača
Mjenjač na vozilima s pogonom na sve kotače

Slični članci za druge modele Toyote

➥ Provjera razine ulja ručnog mjenjača Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Zamjena filtra tekućine automatskog mjenjača Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Uređaj ručice mjenjača Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Senzori brzine mjenjača — zamjena Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Tehnički podaci ručnog mjenjača Toyota 4Runner N120 (1989-1995)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara

Corolla E80 (1983-1990)

Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?